Réchauffeur de bloc-moteur (selon équipement)

AVERTISSEMENT

● N'utilisez pas le réchauffeur de bloc-moteur sur une installation électrique non mise à la terre ou avec un adaptateur à 2 broches. Vous pourriez être grièvement blessé par un choc électrique si vous utilisez un branchement non relié à la terre.

● Débranchez et rangez correctement le cordon du réchauffeur de bloc-moteur avant de démarrer le moteur. Un cordon endommagé peut provoquer un choc électrique et causer des blessures graves.

● Utilisez une rallonge électrique robuste à 3 fils et 3 broches, d'une intensité d'au moins 10 A. Branchez la rallonge sur une prise 110 V CA reliée à la terre et protégée par un disjoncteur différentiel (GFI). L'absence de rallonge appropriée ou de prise reliée à la terre peut provoquer un incendie ou un choc électrique et entraîner des blessures corporelles graves.

Les réchauffeurs de bloc-moteur sont disponibles auprès des concessionnaires NISSAN pour faciliter le démarrage par temps froid. Le réchauffeur de bloc-moteur doit être utilisé lorsque la température extérieure est de 20 °F (-7 °C) ou moins.

Pour utiliser le réchauffeur de bloc-moteur :

1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez le capot et déroulez le cordon du réchauffeur de bloc-moteur.
3. Branchez le cordon du réchauffeur de bloc-moteur sur une rallonge électrique reliée à la terre, à 3 fils et 3 broches.
4. Branchez la rallonge sur une prise 110 V CA reliée à la terre et protégée par un disjoncteur différentiel (GFI).
5. Le réchauffeur de bloc-moteur doit rester branché pendant au moins 2 à 4 heures, selon la température extérieure, afin de réchauffer correctement le liquide de refroidissement moteur. Utilisez une minuterie appropriée pour mettre le réchauffeur en marche.
6. Avant de démarrer le moteur, débranchez le cordon, puis rangez-le correctement à l'écart des pièces mobiles.