Précautions de sécurité à la conduite

Votre NISSAN est conçue pour un usage normal comme hors route. Toutefois, évitez de rouler dans l'eau profonde ou la boue, car votre NISSAN est principalement conçue pour les loisirs, contrairement à un véhicule tout-terrain classique.

Gardez à l'esprit que les modèles à deux roues motrices (2WD) sont moins performants que les modèles à quatre roues motrices (AWD) sur route accidentée et pour se dégager lorsqu'ils sont bloqués dans la neige profonde, la boue ou un milieu similaire.

Veuillez respecter les précautions suivantes :

- Conduisez prudemment hors route et évitez les zones dangereuses. Toute personne qui conduit ou voyage dans ce véhicule doit être assise et avoir sa ceinture de sécurité bouclée. Cela vous maintiendra, vous et vos passagers, en position lors de la conduite sur terrain accidenté.

- Ne roulez pas en travers des pentes raides.

Roulez plutôt tout droit en montée ou tout droit en descente. Les véhicules hors route peuvent se renverser latéralement beaucoup plus facilement que vers l'avant ou l'arrière.

- Beaucoup de collines sont trop raides pour tout véhicule. Si vous les gravissez, vous risquez de caler. Si vous les descendez, vous risquez de ne pas pouvoir contrôler votre vitesse. Si vous les traversez, vous risquez de vous renverser.

- Ne changez pas de gamme de boîte de transfert lorsque vous roulez en descente, car cela pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule.

- Restez attentif en approchant du sommet d'une colline. Au sommet, il peut y avoir une dénivellation ou un autre danger pouvant provoquer un accident.

- Si le moteur cale ou si vous ne parvenez pas à atteindre le sommet d'une côte raide, ne tentez jamais de faire demi-tour. Le véhicule pourrait basculer ou se retourner. Reculez toujours en ligne droite en position R (Marche arrière). Ne reculez jamais en position N (Point mort) en utilisant uniquement le frein, car cela pourrait entraîner une perte de contrôle.

- Un freinage appuyé en descente peut provoquer la surchauffe des freins et une perte d'efficacité, entraînant une perte de contrôle et un accident. Freinez légèrement et utilisez un rapport réduit pour contrôler votre vitesse.

- Un chargement non arrimé peut être projeté lors de la conduite sur terrain accidenté. Arrimez correctement tout le chargement afin qu'il ne soit pas projeté vers l'avant et ne blesse vous-même ou vos passagers.

- Pour éviter d'élever excessivement le centre de gravité, ne dépassez pas la charge maximale admissible du porte-bagages de toit (si équipé) et répartissez uniformément la charge. Arrimez les charges lourdes dans le coffre aussi près que possible de l'avant et aussi bas que possible. N'équipez pas le véhicule de pneus plus grands que ceux spécifiés dans ce manuel. Cela pourrait provoquer le renversement du véhicule.

- Ne tenez pas la partie intérieure ni les branches du volant lorsque vous conduisez hors route.

Le volant pourrait se déplacer brusquement et vous blesser les mains. Conduisez plutôt avec les doigts et les pouces sur la partie extérieure de la jante.

- Avant de conduire le véhicule, assurez-vous que le conducteur et tous les passagers ont attaché leur ceinture de sécurité.

- Roulez toujours avec les tapis de sol en place, car le plancher peut devenir chaud.

- Réduisez votre vitesse en cas de vents latéraux forts. Avec un centre de gravité plus élevé, votre NISSAN est davantage affectée par les vents latéraux forts.

Une vitesse réduite garantit un meilleur contrôle du véhicule.

- Ne roulez pas au-delà des capacités de performance des pneus, même avec le mode AWD activé.

- Pour les véhicules équipés de l'AWD, ne tentez pas de soulever deux roues du sol et de passer la boîte de vitesses dans une position de marche avant ou arrière avec le moteur en marche. Cela peut endommager la transmission ou provoquer un déplacement inattendu du véhicule, pouvant entraîner de graves dommages au véhicule ou des blessures.

- Ne tentez pas de tester un véhicule équipé de l'AWD sur un banc à rouleaux à 2 roues (comme ceux utilisés par certains États pour les contrôles antipollution) ou un équipement similaire, même si les deux autres roues sont soulevées du sol. Assurez-vous d'informer le personnel du centre de contrôle que votre véhicule est équipé de l'AWD avant de le placer sur un banc à rouleaux. L'utilisation d'un équipement de test inadapté peut endommager la transmission ou provoquer un déplacement inattendu du véhicule, pouvant entraîner de graves dommages au véhicule ou des blessures.

- Lorsqu'une roue est hors du sol à cause d'une surface inégale, ne faites pas patiner excessivement la roue. (Modèles AWD) - Une accélération rapide, des manœuvres de direction brusques ou un freinage soudain peuvent entraîner une perte de contrôle.

- Si possible, évitez les manœuvres de virage serrées, en particulier à grande vitesse. Votre véhicule a un centre de gravité plus élevé qu'une voiture particulière classique. Le véhicule n'est pas conçu pour prendre les virages à la même vitesse que les voitures particulières classiques. Un mauvais maniement de ce véhicule peut entraîner une perte de contrôle et/ou un accident avec renversement.

- Utilisez toujours des pneus de même type, dimension, marque, construction (diagonale, ceinture diagonale ou radiale) et motif de sculpture sur les quatre roues. Installez des dispositifs antidérapants sur les roues avant lorsque vous roulez sur chaussée glissante, et conduisez prudemment.

- Veillez à vérifier les freins immédiatement après avoir roulé dans la boue ou l'eau.

Voir « Système de freinage » plus loin dans cette section pour les freins mouillés.

- Évitez de garer votre véhicule dans des côtes raides. Si vous descendez du véhicule et qu'il se déplace vers l'avant, l'arrière ou sur le côté, vous pourriez être blessé.

- Chaque fois que vous roulez hors route dans du sable, de la boue ou de l'eau jusqu'au moyeu de roue, un entretien plus fréquent peut être nécessaire. Voir les informations d'entretien dans le « Guide d'entretien et de maintenance NISSAN ».

- Faire patiner les roues avant sur des surfaces glissantes peut faire clignoter le voyant d'avertissement AWD et entraîner le passage automatique du système AWD au mode 2WD.

Cela peut réduire l'adhérence. Soyez particulièrement prudent lorsque vous tractez une remorque.

(Modèles AWD)