Démarrage à l'aide d'une batterie auxiliaire

Pour démarrer le moteur à l'aide d'une batterie auxiliaire, les instructions et précautions ci-dessous doivent être respectées.

- En cas de mauvaise manipulation, le démarrage par câbles peut provoquer l'explosion de la batterie, entraînant des blessures graves ou la mort.

Cela pourrait également endommager votre véhicule.

- Du gaz d'hydrogène explosif est toujours présent à proximité de la batterie.

Tenez les étincelles et les flammes à l'écart de la batterie.

- Ne laissez pas le liquide de batterie entrer en contact avec les yeux, la peau, les vêtements ou les surfaces peintes. Le liquide de batterie est une solution d'acide sulfurique corrosive qui peut causer de graves brûlures. En cas de contact, rincez immédiatement la zone touchée à l'eau.

- Tenez la batterie hors de portée des enfants.

- La batterie d'appoint doit être de 12 volts. L'utilisation d'une batterie de tension inadaptée peut endommager votre véhicule.

- Chaque fois que vous travaillez sur ou à proximité d'une batterie, portez toujours des protections oculaires adaptées (par exemple, des lunettes-masques ou des lunettes de sécurité industrielles) et retirez bagues, bracelets métalliques ou tout autre bijou. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie lors de la mise en marche par câbles.

- Ne tentez pas de démarrer avec des câbles une batterie gelée. Elle pourrait exploser et causer des blessures graves.

- Votre véhicule est équipé d'un ventilateur de refroidissement moteur à commande automatique. Il peut se mettre en marche à tout moment. Gardez les mains et autres objets à l'écart.

Suivez toujours les instructions ci-dessous.

Le non-respect de ces instructions pourrait endommager le système de charge et causer des blessures.

1. Si la batterie de secours se trouve dans un autre véhicule B, placez les deux véhicules (A et B) de façon à rapprocher leurs batteries.

Ne laissez pas les deux véhicules se toucher.

2. Serrez le frein de stationnement. Placez le levier de sélection en position P (Park). Coupez tous les systèmes électriques non essentiels (feux, chauffage, climatisation, etc.).

3. Retirez les bouchons de ventilation de la batterie (le cas échéant). Recouvrez la batterie d'un chiffon humide bien essoré afin de réduire le risque d'explosion.

4. Branchez les câbles de démarrage dans l'ordre illustré (1 2 3 4 ).

Pour les véhicules équipés du système de clé intelligente :
Si la batterie est déchargée, le contacteur d'allumage ne peut pas être sorti de la position LOCK. Branchez les câbles de démarrage sur le véhicule de secours B avant de tourner le contacteur d'allumage.

- Branchez toujours le positif (+) sur le positif (+) et le négatif (−) sur une masse de carrosserie (par exemple, comme illustré), et non sur la batterie.

- Assurez-vous que les câbles de démarrage ne touchent pas les pièces mobiles du compartiment moteur et que les pinces ne touchent aucun autre élément métallique.

5. Démarrez le moteur du véhicule de secours B et laissez-le tourner quelques minutes.

6. Maintenez le régime moteur du véhicule de secours B à environ 2 000 tr/min, puis démarrez le moteur du véhicule A à démarrer.

Ne maintenez pas le démarreur en fonctionnement plus de 10 secondes. Si le moteur ne démarre pas immédiatement, placez le contacteur d'allumage sur la position OFF et attendez 10 secondes avant de réessayer.

7. Une fois le moteur démarré, débranchez soigneusement le câble négatif puis le câble positif (4 3 2 1 ).

8. Remettez en place les bouchons d'évent (si équipée). Veillez à mettre au rebut le chiffon ayant servi à recouvrir la batterie, car il peut être contaminé par de l'acide corrosif.