Réservoir de carburant

Capacité du réservoir : environ 60 litres.

Niveau de carburant bas

When the low fuel level is reached, this warning lamp comes on in the instrument

Lorsque le niveau de carburant bas est atteint, ce témoin s'allume dans le combiné d'instruments, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction. Lorsque le témoin s'allume pour la première fois, il reste environ 6 litres de carburant dans le réservoir.

Tant que suffisamment de carburant n'a pas été ajouté, ce témoin apparaît à chaque mise du contact, accompagné d'un signal sonore et d'un message. En roulant, ce signal sonore et ce message se répètent à fréquence croissante, à mesure que le niveau de carburant descend vers « 0 ».

Ravitaillement

Une étiquette apposée à l'intérieur de la trappe de réservoir rappelle le type de carburant à utiliser selon votre moteur.

Plus de 5 litres de carburant doivent être ajoutés pour être pris en compte par la jauge à carburant.

Pour remplir le réservoir en toute sécurité :

Le moteur doit être coupé. Ouvrir la trappe de réservoir, insérer la clé dans le bouchon, puis la tourner vers la gauche. Une fois le plein terminé : remettre le bouchon en place, tourner la clé vers la droite, puis la retirer du bouchon. Fermer la trappe de réservoir.

Anomalie de fonctionnement

Un dysfonctionnement de la jauge à carburant est signalé par le retour à zéro de l'aiguille de la jauge.

Faites-le contrôler par un concessionnaire PEUGEOT ou un atelier qualifié.

The key cannot be removed from the lock until the cap is put back on the

La clé ne peut pas être retirée du barillet tant que le bouchon n'est pas remis sur le réservoir.

L'ouverture du bouchon peut provoquer une entrée d'air. Cette dépression, tout à fait normale, est due à l'étanchéité du circuit d'alimentation.

Qualité du carburant utilisé pour les moteurs essence

The petrol engines are perfectly compatible with E10 or E24 type petrol biofuels

Les moteurs essence sont parfaitement compatibles avec les biocarburants essence de type E10 ou E24 (contenant 10 % ou 24 % d'éthanol), conformes aux normes européennes EN 228 et EN 15376.

Les carburants de type E85 (contenant jusqu'à 85 % d'éthanol) sont réservés exclusivement aux véhicules commercialisés pour l'utilisation de ce type de carburant (véhicules BioFlex). La qualité de l'éthanol doit être conforme à la norme européenne EN 15293.

Uniquement pour le Brésil, des véhicules spéciaux sont commercialisés pour fonctionner avec des carburants contenant jusqu'à 100 % d'éthanol (type E100).

Uniquement pour la Russie, l'utilisation d'essence sans plomb RON 92 est possible.

Qualité du carburant utilisé pour les moteurs Diesel

The Diesel engines are perfectly compatible with biofuels which conform to current

Les moteurs diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux normes européennes actuelles et futures (gazole conforme à la norme EN 590 mélangé à un biocarburant conforme à la norme EN 14214) disponibles à la pompe (contenant jusqu'à 7 % d'esters méthyliques d'acides gras, EMAG).

Le biocarburant B30 peut être utilisé dans certains moteurs diesel ; toutefois, cette utilisation est soumise à l'application stricte des conditions d'entretien particulières. Contactez un représentant PEUGEOT ou un atelier qualifié.

L'utilisation de tout autre type de carburant (bio)carburant (huiles végétales ou animales, pures ou diluées, fioul domestique...) est strictement interdite (risque d'endommagement du moteur et du circuit d'alimentation).

Voyage à l'étranger

Les pistolets des pompes gazole pouvant être différents dans d'autres pays, la présence du dispositif anti-erreur de carburant peut rendre le ravitaillement impossible.

Avant un déplacement à l'étranger, nous vous conseillons de vérifier auprès du réseau PEUGEOT si votre véhicule est compatible avec les pompes à carburant du pays dans lequel vous souhaitez vous rendre.