Tôlerie

Côté d’auvent (doublure de pied) partiel

5étapes
~30min
2/5difficulté
Fait 0 sur 5

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire pour une collision avant à une tôle de phare.

Elle sera remplacée partiellement suivant la coupe du dessin et méthode ci-dessous.

Le remplacement de cette pièce nécessite de remplacer également les renforts supérieurs de côté d’auvent.

Dans l’opération décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.

COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.

1 - Côté d’auvent, pièce assemblée avec :

  • support d’aile avant,

  • renfort de rétention choc (capot),

  • support de fixation planche de bord,

  • renfort de réhausse de coupelle d’amortisseur.

2 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie avant.

3 - Renfort supérieur de côté d’auvent partie arrière.

Côté d’auvent (doublure de pied) partiel
LIAISONS AVEC :

LIAISONS AVEC :

Platine support moteur
Coupelle d’amortisseur
Cloison de chauffage

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

  1. Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5

  2. Platine support moteur 2

  3. Coupelle d’amortisseur 2

  4. Cloison de chauffage 1

  5. Réhausse coupelle d’amortisseur 1

    Côté d’auvent (doublure de pied) partiel
    Côté d’auvent (doublure de pied) partiel
    Côté d’auvent (doublure de pied) partiel
    Côté d’auvent (doublure de pied) partiel
    Côté d’auvent (doublure de pied) partiel
    Côté d’auvent (doublure de pied) partiel
    Côté d’auvent (doublure de pied) partiel
    Renfort supérieure de côté d’auvent

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