Traverse inférieure de baie

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du :

• passage de roue avec côté d’auvent pour une collision avant,

• pied avant avec doublure pour une collision latérale.

Cette opération peut être effectuée partiellement (voir coupe dessin et méthode ci-dessous).

Dans l’opération ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.

Le M.P.R. fournit la traverse inférieure de baie (1) sans le support de colonne de direction (2), qu’il faudra commander séparément.

Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.

COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.

1 Traverse de baie

Pièce assemblée avec :

• réhausse de support de colonne de direction,

• renfort inférieur de traverse de baie.

2 Support de direction

Pièce seule.

LIAISONS AVEC :

Tablier
Traverse inférieure de baie
Renfort de traverse inférieure de baie
Réhausse de support de colonne de direction
Support de colonne de direction
Côté d’auvent (doublure de pied)
Support essuie-vitre

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1. 1

   Tablier 1

2. 2

   Traverse inférieure de baie 1,2

3. 3

   Renfort de traverse inférieure de baie 1,2

4. 4

   Réhausse de support de colonne de direction 1,5

5. 5

   Support de colonne de direction 2

6. 6

   Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5

7. 7

   Support essuie-vitre 1,5