Pompe électrique lave-vitre

Ce véhicule est équipé d’une pompe électrique bidirectionnelle (E) qui permet d’alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l’alimentation électrique des deux voies du connecteur (D).

Deux cas se présentent :

La canalisation est alimentée par l’embout blanc (1), le lave-vitre avant fonctionne.

La canalisation est alimentée par l’embout noir (2), le lave-vitre arrière fonctionne.

DEPOSE - REPOSE

Pour accéder à la pompe lave-vitre, il est nécessaire de déposer :

• les porte-raclettes à l’aide de l’outil spécialisé Elé. 1294-01, après avoir repéré leurs positions,

• le joint de la grille d’auvent,

• la grille d’auvent après avoir déposé les deux caches latéraux et ses deux vis et débrancher le tuyau de lave-vitre avant.

Lors de la dépose de la pompe lave-vitre (E), il est nécessaire de repérer les deux canalisations (1 et 2) avant de les débrancher.

Particularités à la repose

S’assurer que le moteur d’essuie-vitre est bien en position arrêt fixe avant de reposer les porteraclettes.

Nettoyer les cannelures sur les axes des porteraclettes à l’aide d’une brosse métallique.

Reposer les porte-raclettes en plaçant le balai sur le repère réalisé lors de la dépose.

Remettre des écrous neufs et les serrer au couple de 1,8 daN.m (В± 15 %) à l’aide d’une clé dynamométrique.