Bomba eléctrica del lavaparabrisas

Este vehículo está equipado con una bomba eléctrica bidireccional (E) que permite alimentar con líquido desde el mismo depósito, ya sea el lavaparabrisas delantero o el trasero, según la alimentación eléctrica de las dos vías del conector (D).

Se presentan dos casos:

La canalización se alimenta por el terminal blanco (1), y el lavaparabrisas delantero funciona.

La canalización se alimenta por el terminal negro (2), y el lavaparabrisas trasero funciona.

DESMONTAJE - MONTAJE

Para acceder a la bomba del lavaparabrisas, es necesario desmontar:

• los portaescobillas con la herramienta especializada Elé. 1294-01, tras haber marcado sus posiciones,

• la junta de la rejilla de cubierta,

• la rejilla de cubierta tras haber desmontado las dos tapas laterales y sus dos tornillos, y desconectar el tubo del lavaparabrisas delantero.

Al desmontar la bomba del lavaparabrisas (E), es necesario marcar las dos canalizaciones (1 y 2) antes de desconectarlas.

Particularidades del montaje

Asegurarse de que el motor del limpiaparabrisas está en posición de parada fija antes de volver a montar los portaescobillas.

Limpiar las estrías de los ejes de los portaescobillas con un cepillo metálico.

Montar los portaescobillas colocando la escobilla en la marca realizada durante el desmontaje.

Colocar tuercas nuevas y apretarlas al par de 1,8 daN.m (± 15 %) con una llave dinamométrica.