Procédures de réparation de la télécommande AVN

Inspection

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   Vérifiez la résistance entre les bornes dans chaque position du commutateur (gauche).

   

   [G : Audio + Mains libres]

   Commutateur	Connecteur Borne	Résistance (±5 %)
   RECHERCHE HAUT	2-5	430 ?
   RECHERCHE BAS		1,11 kΩ
   MODE		2,11 kΩ
   MUET		3,11 kΩ
   Volume (+)		4,61 kΩ
   Volume (-)		6,81 kΩ
   Voix		10,71 kΩ
   ENVOI		18,91 kΩ
   FIN		40,91 kΩ

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   Vérifiez la résistance entre les bornes dans chaque position du commutateur (droite).

   

   [Droite : Audio + Mains libres]

   Commutateur	Connecteur Borne	Résistance (±5 %)
   Annuler	3-5	330 ?
   SET -		550 ?
   RES +		880 ?
   Régulateur ON/OFF		1,44 kΩ
   SCC (régulateur de vitesse adaptatif)		5,54 kΩ
   BANDE	2-5	560 ?
   Pas		890 ?
   Trajet vers le bas		1,45 k?
   ENTRÉE		2,55 kΩ

Dépose

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez l'ensemble volant. (Voir Direction – « Volant »)
3. 3
   Déposez la vis du cache de la colonne de direction.

   

4. 4
   Déposez le cache arrière de la colonne de direction (A).

   

5. 5
   Débranchez le connecteur de la télécommande au volant (A).

   

6. 6
   Retirez la télécommande de volant (A) après avoir desserré les vis.

   

   

Pose

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   Après avoir branché le connecteur, installez la télécommande au volant.
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   Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.