Fonction d'atténuation automatique

Votre rétroviseur s'atténue automatiquement lorsqu'il détecte l'éblouissement provenant des véhicules qui vous suivent. La fonction d'atténuation automatique peut être commandée par le bouton MARCHE/ARRÊT de l'atténuation :

1. Appuyez sur le bouton pour désactiver la fonction d'atténuation automatique ; la DEL verte d'indicateur d'état s'éteint.

2. Appuyez à nouveau sur le bouton pour activer la fonction d'atténuation automatique ; la DEL verte d'indicateur d'état s'allume.

AVIS

Le rétroviseur est en position MARCHE à chaque démarrage du véhicule.

Afficheur de boussole Z-Nav™

Le rétroviseur NVS™ de votre véhicule est également équipé d'une boussole Z-Nav™ qui affiche le cap du véhicule dans la fenêtre d'affichage, à l'aide des 8 directions cardinales de base (N, NE, E, SE, etc.).

Fonction boussole

La boussole peut être activée et désactivée ; elle mémorise son dernier état lorsque le contact est coupé puis remis. Pour activer ou désactiver l'affichage :

1. Appuyez brièvement sur le bouton pour désactiver l'affichage.

2. Appuyez à nouveau brièvement sur le bouton pour réactiver l'affichage.

D'autres options peuvent être réglées par des séquences d'appui prolongé sur le bouton, décrites ci-dessous.

Il existe une différence entre le nord magnétique et le nord géographique. La boussole du rétroviseur peut compenser cet écart lorsqu'elle connaît la zone magnétique dans laquelle elle fonctionne. Celle-ci est réglée soit par le concessionnaire, soit par l'utilisateur. Les numéros de zone de fonctionnement pour l'Amérique du Nord figurent dans la carte de la section suivante.

Pour régler la zone :

1. Déterminez le numéro de zone souhaité en fonction de votre position actuelle sur la carte des zones.

2. Appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé pendant plus de 3 secondes mais moins de 6 secondes ; le numéro de zone actuel s'affiche.

3. Appuyez à nouveau sur le bouton et maintenez-le enfoncé pour faire défiler les numéros (remarque : ils se répètent …13, 14, 15, 1, 2, …). Relâchez le bouton lorsque le numéro de zone souhaité s'affiche pour enregistrer la nouvelle zone.

4. Dans un délai d'environ 5 secondes, la boussole affiche de nouveau un cap.

Certaines situations peuvent modifier les aimants du véhicule, comme l'installation d'un porte-skis ou d'une antenne CB. Des travaux de carrosserie peuvent également modifier le champ magnétique du véhicule. Dans ces cas, la boussole doit être recalibrée pour corriger rapidement ces changements. Pour recalibrer la boussole :

1. Appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé pendant plus de 6 secondes. Lorsque la mémoire de la boussole est effacée, un « C » apparaît sur l'afficheur.

2. Pour calibrer la boussole, conduisez le véhicule en effectuant 2 cercles complets à une vitesse inférieure à 8 km/h.

Système de commande sans fil HomeLink® intégré

Le système de commande sans fil HomeLink® offre un moyen pratique de remplacer jusqu'à trois émetteurs radiofréquence (RF) portatifs par un seul dispositif intégré. Cette fonction innovante apprend les codes radiofréquence de la plupart des émetteurs actuels pour commander des dispositifs tels que les motorisations de portail, les ouvre-portes de garage, les verrous de porte d'entrée, les systèmes de sécurité et même l'éclairage de la maison. Les émetteurs à code fixe et à code glissant peuvent être programmés en suivant les procédures décrites. Pour plus d'informations sur HomeLink®, consultez le site www.homelink.com ou appelez le 1-800-355-3515.

MISE EN GARDE

Avant de programmer HomeLink® sur une motorisation de porte de garage ou un opérateur de portail, assurez-vous que les personnes et les objets se trouvent à l'écart de l'appareil afin d'éviter tout risque de blessure ou de dommage. N'utilisez pas HomeLink® avec une motorisation de porte de garage dépourvue des fonctions d'arrêt et d'inversion de sécurité exigées par les normes fédérales de sécurité des États-Unis (cela comprend tout modèle de motorisation fabriqué avant le 1er avril 1982). Une porte de garage incapable de détecter un obstacle — et de commander l'arrêt puis l'inversion du mouvement — ne satisfait pas aux normes fédérales de sécurité actuelles des États-Unis. L'utilisation d'une motorisation de porte de garage sans ces fonctions augmente le risque de blessures graves ou de décès.

Conservez l'émetteur d'origine du dispositif radiofréquence que vous programmez, afin de pouvoir l'utiliser dans d'autres véhicules ainsi que pour de futures programmations de HomeLink®. Il est également conseillé d'effacer les boutons HomeLink® programmés lors de la vente du véhicule, par mesure de sécurité.