Si le moteur surchauffe

Si l'indicateur de température signale une surchauffe, si vous constatez une perte de puissance ou si vous entendez des cliquetis ou des cognements importants, le moteur est probablement trop chaud. Dans ce cas, vous devez :

1. Garez-vous sur le bord de la route et arrêtez-vous dès que cela est possible en toute sécurité. 2. Placez le levier de vitesses en P (boîte automatique) ou au point mort (boîte manuelle) et serrez le frein de stationnement. Si la climatisation est en marche, coupez-la. 3. Si du liquide de refroidissement s'écoule sous le véhicule ou si de la vapeur sort du capot, arrêtez le moteur. N'ouvrez pas le capot tant que l'écoulement du liquide de refroidissement ou la production de vapeur n'a pas cessé. S'il n'y a aucune perte visible de liquide de refroidissement et aucune vapeur, laissez le moteur tourner et vérifiez que le ventilateur de refroidissement fonctionne. Si le ventilateur ne tourne pas, coupez le moteur.

4. Vérifiez si la courroie d'entraînement de la pompe à eau est absente. Si elle est présente, vérifiez qu'elle est bien tendue. Si la courroie d'entraînement semble correcte, vérifiez s'il y a une fuite de liquide de refroidissement au niveau du radiateur, des durites ou sous le véhicule. (Si la climatisation était en marche, il est normal que de l'eau froide s'écoule de celle-ci à l'arrêt.)

AVERTISSEMENT

Lorsque le moteur tourne, gardez les cheveux, les mains et les vêtements à distance des pièces mobiles, comme le ventilateur et les courroies d'entraînement, afin d'éviter les blessures.

5. Si la courroie d'entraînement de la pompe à eau est rompue ou si du liquide de refroidissement fuit, arrêtez immédiatement le moteur et appelez le concessionnaire HYUNDAI agréé le plus proche pour obtenir de l'aide.

AVERTISSEMENT

Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement pourrait être projeté par l'ouverture et provoquer de graves brûlures.

6. Si vous ne parvenez pas à trouver la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur revienne à la normale. Ensuite, si du liquide de refroidissement a été perdu, ajoutez-en prudemment dans le vase d'expansion jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère de mi-hauteur.

7. Roulez avec prudence et restez attentif à d'éventuels signes de surchauffe. Si la surchauffe se reproduit, appelez un concessionnaire HYUNDAI agréé pour obtenir de l'aide.

MISE EN GARDE

Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le circuit de refroidissement. Celle-ci doit être contrôlée dès que possible par un concessionnaire HYUNDAI agréé.