Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

(1) Témoin de basse pression des pneus / témoin de dysfonctionnement du TPMS

Chaque pneu, y compris la roue de secours (si elle est fournie), doit être vérifié chaque mois lorsqu'il est froid et gonflé à la pression recommandée par le fabricant du véhicule sur la plaque signalétique du véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si les pneus de votre véhicule sont d'une dimension différente de celle indiquée sur la plaque signalétique ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces pneus.)

Par mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui allume le témoin de basse pression des pneus lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. En conséquence, lorsque le témoin de basse pression des pneus s'allume, arrêtez-vous et contrôlez vos pneus dès que possible, puis gonflez-les à la pression correcte. Rouler avec un pneu nettement sous-gonflé provoque sa surchauffe et peut entraîner sa défaillance. Le sous-gonflage réduit aussi le rendement énergétique et la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter la tenue de route et la capacité de freinage du véhicule.

Veuillez noter que le TPMS ne remplace pas un entretien adéquat des pneus. Il incombe au conducteur de maintenir la pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau déclenchant l'allumage du témoin de basse pression du TPMS.

Votre véhicule est également équipé d'un témoin de dysfonctionnement du TPMS, qui indique lorsque le système ne fonctionne pas correctement. Ce témoin de dysfonctionnement est combiné au témoin de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en continu. Cette séquence se répète à chaque démarrage ultérieur du véhicule tant que le dysfonctionnement persiste. Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter une basse pression des pneus ou de la signaler comme prévu. Les dysfonctionnements du TPMS peuvent avoir diverses causes, notamment l'installation de pneus ou de roues de remplacement ou de substitution sur le véhicule, qui empêchent le TPMS de fonctionner correctement. Contrôlez toujours le témoin de dysfonctionnement du TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule, afin de vous assurer que les pneus et roues de remplacement ou de substitution permettent au TPMS de continuer à fonctionner correctement.

AVIS

Si le témoin TPMS ne s'allume pas pendant 3 secondes lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON ou lorsque le moteur tourne, ou s'il reste allumé après environ 3 secondes, amenez votre véhicule au concessionnaire HYUNDAI agréé le plus proche et faites contrôler le système.