Système mécanique du moteur

Procédures de réparation du carter d'huile

5étapes
~35min
3/5difficulté
1outils spéciaux
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 5

Dépose

  1. Déposez les carters inférieurs.
  2. Vidanger l'huile moteur.
  3. À l'aide de la SST (09215-3C000), déposez le carter d'huile.
    • Insérez l'outil SST entre le carter d'huile et le cadre de palier, en tapant avec un maillet en plastique dans le sens de la flèchede la flèche.
    • Après avoir tapé avec un maillet en plastique dans le sensautour de plus des 2/3 du bord du carter d'huile, puis retirez-le du cadre de palier.
    • Ne faites pas basculer brusquement l'outil SST sans frapper. Cela pourrait endommager l'outil SST.

Pose

  1. Reposer le carter d'huile.
    1. À l'aide d'une lame de rasoir et d'un grattoir à joints, retirez tout l'ancien matériau d'étanchéité des surfaces de joint.
      Avant d'appliquer le joint liquide, assurez-vous que les surfaces d'accouplement sont propres et sèches.
    2. Appliquez le joint liquide en un cordon régulier au centre, entre les bords de la surface d'accouplement.

      Joint liquide : TB 1217H ou LOCTITE 5900H

      • Pour éviter les fuites d'huile, appliquez le joint liquide sur le filetage intérieur des trous de boulons.
      • N'installez pas les pièces si plus de cinq minutes se sont écoulées depuis l'application du joint liquide. Réappliquez plutôt le joint liquide après avoir retiré les résidus.
      • Après l'assemblage, attendez au moins 30 minutes avant de remplir le moteur d'huile.
    3. Installez le carter d'huile (A) avec les boulons. Serrez uniformément les boulons en plusieurs passes.

      Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

  2. Ajoutez de l'huile moteur.

Testez-vous

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