Réglage électrique

Le siège avant peut être réglé à l'aide des commutateurs situés à l'extérieur du coussin d'assise. Avant de démarrer, réglez le siège dans la position correcte pour pouvoir facilement manœuvrer le volant, les pédales et les commandes du tableau de bord.

AVERTISSEMENT

NE laissez JAMAIS d'enfants sans surveillance dans le véhicule. Les sièges à réglage électrique fonctionnent lorsque le moteur est coupé.

AVIS

Pour éviter d'endommager les sièges :

• Arrêtez toujours le réglage du siège lorsqu'il atteint la butée avant ou arrière.
• Ne réglez pas les sièges plus longtemps que nécessaire, moteur coupé. Cela peut entraîner une décharge inutile de la batterie.
• Ne commandez pas deux sièges ou plus simultanément. Cela peut provoquer un dysfonctionnement électrique.

Réglage avant et arrière

Pour avancer ou reculer le siège :

1. Appuyez sur le commutateur de commande vers l'avant ou vers l'arrière.

2. Relâchez le commutateur dès que le siège atteint la position souhaitée.

Inclinaison du dossier

Pour incliner le dossier de siège :

1. Appuyez sur le commutateur de commande vers l'avant ou vers l'arrière.

2. Relâchez le commutateur lorsque le dossier atteint la position souhaitée.

Dossier rabattu

Être assis en position inclinée pendant que le véhicule roule peut être dangereux. Même lorsque vous êtes attaché, la protection de votre système de retenue (ceintures de sécurité et coussins gonflables) est considérablement réduite si le dossier du siège est incliné.

AVERTISSEMENT

Ne prenez JAMAIS le volant avec le dossier incliné vers l'arrière pendant que le véhicule roule.

Rouler avec le dossier incliné augmente la probabilité de blessures graves ou mortelles en cas de collision ou de freinage brusque.

Le conducteur et les passagers doivent TOUJOURS être assis à leur place, correctement attachés et le dossier en position verticale.

Pour un bon fonctionnement, les ceintures de sécurité doivent être bien plaquées contre les hanches et la poitrine. Lorsque le dossier est incliné, la ceinture d'épaule ne peut pas remplir sa fonction, car elle ne reste pas plaquée contre la poitrine. Elle passe alors devant vous. En cas d'accident, vous pourriez glisser sous la ceinture, ce qui peut causer des blessures au cou ou d'autres blessures.

Plus le dossier est incliné, plus il est probable que les hanches du passager glissent sous la ceinture abdominale, ou que son cou heurte la ceinture d'épaule.

Hauteur du coussin d'assise

Pour modifier la hauteur de l'assise :

1. Tirez la partie avant du commutateur de commande vers le haut pour relever ou appuyez vers le bas pour abaisser la partie avant du coussin d'assise. Tirez la partie arrière du commutateur de commande vers le haut pour relever ou appuyez vers le bas pour abaisser le coussin d'assise.

2. Relâchez le commutateur dès que le siège atteint la position souhaitée.

Support lombaire (pour le siège conducteur, si équipé)

Pour régler le support lombaire :

1. Appuyez sur l'avant du commutateur pour augmenter le soutien, ou sur l'arrière du commutateur pour le diminuer.

2. Relâchez la commande dès qu'elle atteint la position souhaitée.

Support lombaire (pour le siège conducteur, si équipé)

Le soutien lombaire peut être réglé en appuyant sur le commutateur de soutien lombaire.

• Appuyez sur la partie avant du commutateur (1) pour augmenter le soutien, ou sur la partie arrière du commutateur (2) pour le diminuer.
• Déplacez la position du support lombaire vers le haut et vers le bas en appuyant sur le commutateur (3) ou (4).

Selon l'équipement, le support lombaire ne peut pas monter ou descendre lorsqu'il se trouve en position arrière extrême.

Dans ce cas, pour utiliser le système, augmentez légèrement le support en appuyant sur la partie avant du commutateur (1).