Conseils de conduite

Pot catalytique

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Non-turbo models
Modèles turbo

The catalytic converter is installed in the exhaust system. It serves as a catalyst to reduce HC, CO and NOx in exhaust gases, thus providing cleaner exhaust.
Modèles non turbo

Le catalyseur est installé dans le système d'échappement. Il agit comme catalyseur pour réduire les HC, le CO et les NOx présents dans les gaz d'échappement, ce qui permet un échappement plus propre.

Pour éviter d'endommager le catalyseur :
• Utilisez uniquement du carburant sans plomb. Même une petite quantité de carburant contenant du plomb endommagera le catalyseur.

• Ne démarrez jamais le moteur en poussant ou en tractant le véhicule.

• Évitez de faire s'emballer le moteur.

• Ne coupez jamais le contact pendant que le véhicule est en mouvement.

• Faites régulièrement régler votre moteur. Si vous constatez un fonctionnement irrégulier du moteur (ratés, retours de flamme ou combustion incomplète), faites contrôler et réparer votre véhicule par un concessionnaire SUBARU agréé.

• N'appliquez pas de traitement anti-bruit ou antirouille sur le écran thermique du catalyseur et sur le système d'échappement.

• Ne roulez pas avec un niveau de carburant extrêmement bas.

• Avoid fire hazards. Do not drive or park the vehicle anywhere near flammable materials (e.g., grass, paper, rags or leaves), because the catalytic converter operates at very high temperatures.

• Évitez les risques d'incendie. Ne conduisez pas et ne garez pas le véhicule à proximité de matières inflammables (par exemple herbe, papier, chiffons ou feuilles mortes), car le catalyseur fonctionne à très haute température.

• Tenez les personnes et les matières inflammables à l'écart du tuyau d'échappement pendant que le moteur tourne.

Les gaz d'échappement sont très chauds.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Subaru Impreza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.