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Votre SUBARU peut être conduite sur routes ordinaires ou hors route. Gardez toutefois à l'esprit qu'une SUBARU AWD est un véhicule de tourisme et qu'elle n'est ni un véhicule tout-terrain conventionnel ni un véhicule tous terrains. Si vous utilisez votre SUBARU hors route, certaines précautions de bon sens, comme celles de la liste suivante, doivent être respectées.

• Assurez-vous que vous-même et tous vos passagers portez votre ceinture de sécurité.

• Emportez du matériel d'urgence, comme un câble ou une chaîne de remorquage, une pelle, des cales de roue, une trousse de premiers secours et un téléphone portable ou une radio bande CB.

• Conduisez prudemment. Ne prenez pas de risques inutiles en conduisant dans des zones dangereuses ou sur un terrain accidenté.

• Ralentissez et faites preuve de prudence à tout moment. En conduite hors route, vous ne bénéficiez pas de voies de circulation délimitées, de virages relevés, de panneaux de signalisation ni d'autres repères similaires.

• Ne traversez pas de fortes pentes en biais.

Montez ou descendez plutôt la pente en ligne droite. Un véhicule peut beaucoup plus facilement se renverser latéralement que basculer vers l'avant ou l'arrière. Évitez de monter ou descendre en ligne droite des pentes trop raides.

• Évitez les manœuvres de braquage brusques, en particulier à vitesse élevée.

• Ne saisissez pas le volant par l'intérieur ni par les branches. Un choc violent pourrait arracher le volant et blesser vos mains. Conduisez plutôt avec les doigts et les pouces sur l'extérieur de la jante.

• Si vous devez traverser de l'eau, par exemple un petit cours d'eau, vérifiez d'abord la profondeur de l'eau et la fermeté du fond, et assurez-vous que le lit du cours d'eau est plat. Roulez lentement et traversez entièrement le cours d'eau. L'eau doit être assez peu profonde pour ne pas atteindre le soubassement du véhicule.

L'eau qui pénètre dans l'admission d'air du moteur ou dans le tuyau d'échappement, ou les projections d'eau sur les pièces électriques, peut endommager votre véhicule et provoquer son calage. Ne tentez jamais de traverser un courant rapide : quelle que soit sa profondeur, il peut emporter le sol sous vos pneus, entraînant une perte possible d'adhérence et même un renversement du véhicule.

• Vérifiez toujours l'efficacité de vos freins immédiatement après avoir roulé dans le sable, la boue ou l'eau. Pour cela, roulez lentement et appuyez sur la pédale de frein. Répétez l'opération plusieurs fois pour sécher les disques et les plaquettes de frein.

• Ne roulez pas et ne stationnez pas sur ou à proximité de matières inflammables telles que l'herbe sèche ou les feuilles mortes, qui peuvent facilement prendre feu. Le système d'échappement est très chaud pendant que le moteur tourne et juste après son arrêt. Cela peut créer un risque d'incendie.

• Après avoir roulé dans de hautes herbes, de la boue, des rochers, du sable, des rivières, etc., vérifiez qu'aucune herbe, broussaille, papier, chiffon, pierre, sable, etc. n'adhère ou ne soit coincé sous le soubassement. Retirez toute matière de ce type du soubassement. Si le véhicule est utilisé avec de tels éléments coincés ou collés sous le soubassement, une panne mécanique ou un incendie pourrait se produire.

• Arrimez toute charge transportée à l'intérieur du véhicule et assurez-vous qu'elle ne dépasse pas le niveau des dossiers des sièges. Lors d'arrêts brusques ou de secousses, une charge non arrimée peut être projetée dans l'habitacle et causer des blessures. Ne placez pas de charges lourdes sur le toit. Ces charges élèvent le centre de gravité du véhicule et augmentent le risque de renversement.

• Si vous devez faire osciller le véhicule pour le dégager du sable ou de la boue, appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur et placez le levier sélecteur alternativement sur « D » et « R » à plusieurs reprises. N'emballez pas le moteur. Pour obtenir la meilleure adhérence possible, évitez de faire patiner les roues lorsque vous essayez de dégager le véhicule.

Lorsque la chaussée est extrêmement glissante, vous obtiendrez une meilleure adhérence en démarrant le véhicule en 2e plutôt qu'en 1re (boîte manuelle comme automatique).

• Ne montez jamais sur votre véhicule des pneus plus grands que ceux spécifiés dans ce manuel.

• Une conduite fréquente d'un modèle AWD dans des conditions sévères, comme sur routes accidentées ou hors route, nécessitera un remplacement plus fréquent de l'huile moteur, du liquide de frein et de l'huile de boîte de vitesses que celui prévu dans le programme d'entretien décrit dans le « Livret de garantie et d'entretien ».

N'oubliez pas que les dommages causés à votre SUBARU lors d'une utilisation hors route sans respecter les précautions de bon sens énumérées ci-dessus ne sont pas couverts par la garantie.

• Lavez le soubassement du véhicule après une conduite hors route. Les éléments de suspension sont particulièrement sujets à l'accumulation de saletés ; ils doivent donc être soigneusement lavés.