Témoin de température de liquide de refroidissement basse/Témoin d'alerte de température de liquide de refroidissement élevée

ATTENTION

● Après avoir mis le contacteur d'allumage sur la position « ON », si ce témoin d'indication/d'avertissement se comporte de l'une des façons suivantes, le système électrique peut être défaillant. Contactez immédiatement votre concessionnaire SUBARU pour un contrôle.

– Il continue de clignoter en ROUGE. – Il reste allumé en ROUGE plus de 2 secondes.

– Il continue de clignoter alternativement en ROUGE et en BLEU.

● Pendant la conduite, si ce témoin d'indication/d'avertissement se comporte de l'une des façons suivantes, prenez les mesures appropriées indiquées ci-dessous.

– Clignotement en ROUGE :

Ralentissez le véhicule. Une fois le témoin rouge clignotant éteint, vous pouvez reprendre la conduite normalement.

– Allumé en ROUGE :

Arrêtez le véhicule en toute sécurité dès que possible et reportez-vous aux procédures d'urgence en cas de surchauffe du moteur. Ensuite, faites contrôler le système par le concessionnaire SUBARU le plus proche. Reportez-vous à « Surchauffe du moteur » F9-12.

– Clignotement alterné en ROUGE et en BLEU :

Le système électrique peut être défaillant. Contactez votre concessionnaire SUBARU pour un contrôle.

Ce témoin d'indication de température basse du liquide de refroidissement/témoin d'alerte de température élevée du liquide de refroidissement remplit les trois fonctions suivantes.

● Un témoin allumé en BLEU indique que le moteur n'est pas suffisamment chaud. ● Un clignotement en ROUGE indique que le moteur est proche de la surchauffe. ● Un témoin allumé en ROUGE indique une surchauffe du moteur.

Pour le contrôle du système, ce témoin d'indication/d'avertissement s'allume en ROUGE pendant environ 2 secondes lorsque le contacteur d'allumage est mis sur la position « ON ». Ensuite, ce témoin passe au BLEU et reste allumé en BLEU. Ce témoin bleu s'éteint lorsque le moteur est suffisamment chaud.

Si la température du liquide de refroidissement dépasse la plage spécifiée, le témoin d'indication/d'avertissement clignote en ROUGE. Ralentissez alors le véhicule. Une fois le témoin rouge clignotant éteint, vous pouvez reprendre la conduite normalement. Toutefois, si le témoin clignote souvent en ROUGE, le système électrique peut être défaillant. Contactez votre concessionnaire SUBARU pour un contrôle.

Si la température du liquide de refroidissement augmente encore, le témoin d'indication/d'avertissement reste allumé en ROUGE en continu. Le moteur peut alors être en surchauffe. Arrêtez le véhicule en toute sécurité dès que possible et reportez-vous aux procédures d'urgence en cas de surchauffe du moteur. Reportez-vous à « Surchauffe du moteur » F9-12. Ensuite, faites contrôler le système par le concessionnaire SUBARU le plus proche.

REMARQUE

Si le moteur est redémarré après certaines conditions de conduite, ce témoin d'indication/d'avertissement peut s'allumer en ROUGE. Toutefois, ce n'est pas un dysfonctionnement si le témoin d'indication/d'avertissement