Pour les modèles CVT

Ce témoin s'allume lorsque la transmission intégrale est désactivée et que le mécanisme d'entraînement est basculé en traction avant, par exemple pour un entretien. Ce témoin clignote si le véhicule roule avec des pneus de diamètres différents montés sur ses roues, ou si la pression de l'un des pneus est excessivement basse.