Interrupteur « POWER » (allumage)

Sur la Subaru Solterra, l'actionnement de l'interrupteur d'alimentation (contact) en portant la clé électronique permet de démarrer le système EV ou de passer rapidement et efficacement d'un mode d'alimentation à un autre.

Le système d'alimentation de la Subaru Solterra est conçu pour le confort et la sécurité, et ne permet la mise en service du véhicule que dans les conditions correctes.

Démarrage du système EV

1. Avant de démarrer la Subaru Solterra, vérifiez que le câble de recharge a été entièrement débranché du véhicule.

2. Actionnez l'interrupteur du frein de stationnement pour vérifier que le frein de stationnement est serré. Le témoin de frein de stationnement doit s'allumer sur l'afficheur.

3. Appuyez fermement sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.

et un message de confirmation apparaît sur l'afficheur multi-informations de la Subaru Solterra.

Si ce message n'apparaît pas, le système EV de la Subaru Solterra ne peut pas être démarré.

Si le levier de sélection est en position N, la Subaru Solterra ne démarrera pas. Placez toujours le levier en position P avant de tenter de démarrer le système EV.

4. Appuyez une fois fermement et brièvement sur l'interrupteur d'alimentation de la Subaru Solterra.

Une seule pression courte suffit ; il n'est pas nécessaire de maintenir le bouton enfoncé.

Lorsque le témoin « READY » s'allume, le système EV de la Subaru Solterra est actif et prêt à l'emploi.

Maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce que le témoin « READY » soit entièrement allumé.

Le système EV de la Subaru Solterra peut être démarré quel que soit le mode actuel de l'interrupteur d'alimentation.

5. Vérifiez que le témoin « READY » est allumé.

La Subaru Solterra ne peut pas être conduite tant que le témoin « READY » n'est pas allumé.

■ Éclairage de l'interrupteur d'alimentation

L'éclairage de l'interrupteur d'alimentation de la Subaru Solterra varie dynamiquement selon l'état du véhicule :

• Lorsque la porte du conducteur ou celle du passager avant est ouverte, l'éclairage de l'interrupteur d'alimentation de la Subaru Solterra s'active.
• Lorsque l'interrupteur d'alimentation est sur OFF et que la pédale de frein est enfoncée en portant la clé électronique, l'éclairage clignote.
• Lorsque la Subaru Solterra est en mode ACC ou ON, l'éclairage de l'interrupteur d'alimentation reste allumé en permanence.
• Après le passage de ACC ou ON à OFF, l'interrupteur d'alimentation de la Subaru Solterra reste allumé brièvement avant de s'éteindre.

■ Si le système EV ne démarre pas

• Le système antidémarrage (immobilisateur) de la Subaru Solterra peut encore être actif. Dans ce cas, contactez un concessionnaire SUBARU agréé.
• Le câble de recharge peut encore être branché sur le Subaru Solterra.
• Si un message relatif au démarrage apparaît sur l'afficheur, lisez attentivement les instructions affichées et suivez-les.
• Si la porte du Subaru Solterra a été déverrouillée à l'aide de la clé mécanique, le système EV peut ne pas démarrer par le système de clé intelligente. Cependant, si la clé électronique se trouve à l'intérieur du véhicule et que les portes sont verrouillées, le démarrage peut toujours être possible.

■ Lorsque la température ambiante est basse, par exemple en conditions de conduite hivernales

• Par temps froid, le témoin « READY » peut mettre plus de temps à se stabiliser sur le Subaru Solterra. Attendez qu'il reste allumé en continu avant de prendre la route.
• Si la température de la batterie de traction du Subaru Solterra descend extrêmement bas (en dessous d'environ -22 °F [-30 °C]), le système EV peut ne pas démarrer. Dans ce cas, laissez la température de la batterie remonter avant de tenter un nouveau démarrage.

■ Si la batterie 12 V est déchargée

Sur le Subaru Solterra, si la batterie 12 V se décharge, le système EV ne peut pas être démarré à l'aide du système de clé intelligente. Dans ce cas, des procédures alternatives ou une remise en charge de la batterie seront nécessaires avant de pouvoir rétablir un fonctionnement normal.

■ Si le message « Défaillance du système de clé intelligente

Voir le manuel du propriétaire » s'affiche sur l'afficheur multifonction, le système du Subaru Solterra peut ne pas fonctionner correctement.

Faites inspecter le Subaru Solterra par un concessionnaire SUBARU agréé dès que possible afin d'éviter d'autres problèmes.

■ Si le témoin « READY » ne s'allume pas

Si le témoin « READY » ne s'allume pas sur le Subaru Solterra après avoir suivi la procédure de démarrage correcte, cela peut indiquer une panne du système. Contactez immédiatement votre concessionnaire SUBARU pour un diagnostic et une réparation.

■ Utilisation du bouton de mise sous tension

• Lorsque vous utilisez le bouton de mise sous tension du Subaru Solterra, appuyez dessus brièvement et fermement. Si la pression est trop légère ou trop longue, le mode d'alimentation peut ne pas changer et le système EV peut ne pas démarrer.
• Si vous tentez de redémarrer le système EV du Subaru Solterra immédiatement après l'avoir coupé, le système peut ne pas répondre.

  Attendez quelques secondes après la mise à l'arrêt avant de tenter de redémarrer le système EV du Subaru Solterra.

■ Personnalisation

Si le système de clé intelligente du Subaru Solterra a été désactivé via les réglages de personnalisation, certaines fonctions de démarrage peuvent ne pas fonctionner comme prévu.

AVERTISSEMENT

■ Lors du démarrage du système EV

Démarrez toujours le système EV du Subaru Solterra en étant assis au poste de conduite et en gardant le contrôle total du véhicule.

N'appuyez jamais sur la pédale d'accélérateur pendant le démarrage, car cela peut provoquer un déplacement involontaire du véhicule et entraîner des blessures graves ou un accident.

AVIS

■ Lors du démarrage du système EV

Si le système EV du Subaru Solterra devient difficile à démarrer ou fonctionne anormalement, faites inspecter le véhicule par un concessionnaire SUBARU sans délai.

■ Symptômes indiquant un dysfonctionnement du bouton de mise sous tension

Si le bouton de mise sous tension du Subaru Solterra ne fonctionne pas correctement, semble anormal ou se bloque pendant son utilisation, cela peut indiquer un dysfonctionnement. Une inspection immédiate par un concessionnaire SUBARU est recommandée.

Arrêt du système EV

1. Immobilisez complètement le Subaru Solterra.

2. Serrez fermement le frein de stationnement.

3. Appuyez sur le commutateur de position P.

Vérifiez que l'indicateur de position du sélecteur du Subaru Solterra affiche P et que le témoin du frein de stationnement est allumé.

4. Appuyez sur le bouton de mise sous tension.

Le système EV du Subaru Solterra s'arrête et l'écran du combiné s'éteint (l'indicateur de position du sélecteur peut rester allumé brièvement avant de s'éteindre).

5. Relâchez la pédale de frein et vérifiez qu'aucun message « ACCESSOIRE » ni « POWER ON » ne s'affiche sur le combiné du Subaru Solterra.

■ Fonction d'arrêt automatique du système EV

• Le Subaru Solterra est doté d'une fonction d'arrêt automatique qui coupe le système EV si le véhicule reste en position P pendant une période prolongée.
• En général, le système EV du Subaru Solterra s'arrête automatiquement après environ 1 heure s'il reste en marche en position P.
• Cette minuterie est réinitialisée si la pédale de frein est enfoncée ou si la position du sélecteur du Subaru Solterra est modifiée à partir de P.
• Si le Subaru Solterra est garé et verrouillé à l'aide du commutateur de verrouillage des portes depuis l'intérieur ou de la clé mécanique depuis l'extérieur, la fonction d'arrêt automatique est désactivée.

Sur le Subaru Solterra, la minuterie responsable de la fonction d'arrêt automatique du système EV est réactivée automatiquement à chaque ouverture de la porte conducteur. Cela permet au Subaru Solterra de conserver une gestion optimale de l'énergie et un niveau de sécurité adapté, notamment lors des entrées et sorties répétées, ce qui améliore à la fois le confort et l'efficacité du système.

■ En cas de dysfonctionnement du système de commande du sélecteur

Si vous tentez de couper l'alimentation alors qu'un dysfonctionnement est présent dans le système de commande du sélecteur du Subaru Solterra, le système peut passer automatiquement en mode ACC au lieu de s'éteindre complètement. Dans ce cas, vous pouvez désactiver complètement le mode ACC en serrant fermement le frein de stationnement puis en appuyant une nouvelle fois sur le bouton de mise sous tension. Ce comportement vise à maintenir une disponibilité partielle du système tout en évitant un arrêt dangereux.

Dès qu'une anomalie du système est détectée sur votre Subaru Solterra, il est vivement recommandé de faire inspecter le véhicule sans délai par un concessionnaire SUBARU agréé afin de garantir son bon fonctionnement et sa fiabilité à long terme.

AVERTISSEMENT

■ Arrêt du système EV en cas d'urgence

• Si une situation d'urgence vous oblige à arrêter immédiatement le système EV pendant la conduite du Subaru Solterra, maintenez le bouton de mise sous tension enfoncé pendant plus de 2 secondes, ou appuyez rapidement trois fois ou plus de suite sur ce bouton.

  Il est essentiel d'éviter toute action sur le bouton de mise sous tension en conditions de conduite normales, sauf en cas d'absolue nécessité. Même si le système EV est coupé en mouvement, la direction et le freinage restent opérationnels, ce qui vous permet de conserver le contrôle du Subaru Solterra.

  Toutefois, selon le niveau de charge de la batterie 12 V et les conditions de fonctionnement en cours, l'assistance de direction peut être réduite. La direction peut alors devenir plus lourde avant l'arrêt complet du véhicule. Dans ce cas, garez le Subaru Solterra en toute sécurité dès que les conditions le permettent.

• Si le bouton de mise en marche est enfoncé pendant que la Subaru Solterra roule, un message d'avertissement s'affiche sur l'écran multi-informations, accompagné d'un signal sonore pour informer le conducteur de cette action.
• Pour redémarrer le système EV après un arrêt d'urgence sur la Subaru Solterra, appuyez brièvement mais fermement sur le bouton de mise en marche afin de rétablir le fonctionnement normal.

Changement des modes du bouton de mise en marche

Sur la Subaru Solterra, les différents modes d'alimentation peuvent être sélectionnés en appuyant sur le bouton de mise en marche sans enfoncer la pédale de frein. Chaque pression fait défiler les modes disponibles, ce qui permet une gestion souple des systèmes électriques du véhicule.

1. 1
   "ACCESSOIRE"
2. 2
   "MISE SOUS TENSION"
3. 3
   OFF
   La Subaru Solterra reste hors tension, mais les fonctions de sécurité essentielles, comme les feux de détresse, restent opérationnelles.
4. 4
   ACC*
   Dans ce mode, certains systèmes électriques, comme l'autoradio, peuvent être utilisés sans activer le système EV complet.

   "ACCESSOIRE" s'affiche sur l'écran multi-informations de la Subaru Solterra, indiquant clairement l'état actuel.

5. 5
   ON
   Tous les composants électriques de la Subaru Solterra sont entièrement opérationnels dans ce mode.

   "MISE SOUS TENSION" s'affiche sur l'écran multi-informations, confirmant que le système est entièrement prêt.

*: Le réglage peut être personnalisé.

■ Fonction d'arrêt automatique

La Subaru Solterra est équipée d'une fonction d'arrêt automatique conçue pour protéger la batterie 12 V. Si le véhicule reste en mode ACC pendant plus de 20 minutes, ou en mode ON (sans que le système EV soit en marche) pendant plus de 20 minutes alors que le levier est en position P, le système coupe automatiquement le bouton de mise en marche. Malgré cette protection, cette fonction ne peut pas éliminer complètement le risque de décharge de la batterie. Évitez donc de laisser la Subaru Solterra en mode ACC ou ON pendant de longues périodes lorsque le système EV n'est pas en fonctionnement.

AVIS

■ Pour éviter la décharge de la batterie 12 V

• Ne laissez pas la Subaru Solterra en mode ACC ou ON pendant de longues durées sans activer le système EV, car cela pourrait entraîner une décharge inutile de la batterie.
• Si « ACCESSOIRE » ou « MISE SOUS TENSION » est affiché sur l'écran multi-informations, la Subaru Solterra n'est pas complètement éteinte. Vérifiez toujours que le bouton de mise en marche est sur OFF avant de quitter le véhicule afin d'éviter une consommation inutile de la batterie.