Procédures de rodage

Lors de la fabrication, seuls les meilleurs matériaux possibles sont utilisés et toutes les pièces usinées sont finies à un niveau très élevé ; il est néanmoins nécessaire de laisser les pièces mobiles « roder » avant de soumettre le moteur à des contraintes maximales. Les performances futures et la fiabilité du moteur dépendent du soin et de la retenue apportés pendant ses premiers kilomètres. Les règles générales sont les suivantes.

1. Respecter ces limites de régime moteur pendant le rodage :

2. Une fois le compteur kilométrique atteignant 1 600 km (1 000 miles), la moto peut être utilisée à pleine accélération. Toutefois, ne jamais dépasser 13 750 tr/min.