Dépose et pose du silencieux / de la chambre de silencieux / du tuyau d'échappement

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   Desserrer les boulons de raccordement du silencieux (1).
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   Déposer les silencieux (2) en retirant le boulon de fixation et l'écrou (3).

Remarque : soutenir le silencieux pour l'empêcher de tomber.

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   Déposer les carénages latéraux. Voir « Dépose et pose des éléments extérieurs » dans la section 9d (page 9d-6).
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   Soulever et maintenir le réservoir de carburant à l'aide de l'entretoise de support.

   Se reporter à « Dépose et repose du réservoir de carburant » dans la section 1G.

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   Débrancher le connecteur de la sonde HO2 (4).

   

6. Déposer la protection thermique n° 2 de la chambre de silencieux (5).

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   Desserrer le boulon de raccordement de la chambre de silencieux (6).
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   Déposer la chambre de silencieux (7).

   

9. Déposer la protection thermique n° 1 de la chambre de silencieux (8) et la sonde HO2 (9) de la chambre de silencieux.

• Veiller à ne pas soumettre la sonde HO2 à un choc excessif.
• Veiller à ne pas tordre ni endommager les fils de la sonde HO2.

10. Déposer les câbles de l'EXCV (10). Se reporter à « Dépose et pose des câbles de l'EXCV ».

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   Déplacer le radiateur et le refroidisseur d'huile vers l'avant. Se reporter à « Contrôle et nettoyage du radiateur » dans la section 1f.
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   Déposer l'ensemble du tuyau d'échappement en retirant les boulons du tuyau d'échappement.

Attention : veiller à ne pas plier les ailettes du radiateur / du refroidisseur d'huile.

Remarque : soutenir l'ensemble du tuyau d'échappement pour l'empêcher de tomber.

13. Déposer les joints du tuyau d'échappement (11).

Le montage s'effectue dans l'ordre inverse du démontage. Respecter les points suivants :

• Serrer la sonde HO2 au couple spécifié.

• Veiller à ne pas soumettre la sonde HO2 à un choc excessif.
• Ne pas utiliser de clé à chocs lors de la pose de la sonde HO2.
• Veiller à ne pas tordre ni endommager les fils de la sonde HO2.
• Ne pas appliquer d'huile ni d'autres produits sur les orifices d'air de la sonde.

• Poser des joints et des connecteurs neufs, puis serrer chaque boulon au couple spécifié. Se reporter à « Composants du système d'échappement ».

Attention : remplacer les joints et les connecteurs par des pièces neuves.

Lors de la pose d'un connecteur neuf, retirer tout l'ancien produit d'étanchéité. Appliquer le produit d'étanchéité pour échappement sur l'intérieur et l'extérieur du nouveau connecteur.

: Joint de silencieux (joint de silencieux
Loctite 5920 (disponible dans le commerce) ou équivalent)

• Poser les câbles de l'EXCV. Se reporter à « Dépose et pose des câbles de l'EXCV ».