Conduite d'urgence

Si le démarreur ne fonctionne pas

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   Essayez de tourner le contacteur d'allumage en position « START » phares de route allumés, pour contrôler l'état de la batterie.

   Si les feux sont très faibles ou éteints, cela signifie généralement que la batterie est déchargée ou que ses bornes ne font pas bon contact. Rechargez la batterie ou rétablissez le contact, selon le cas.

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   Si les feux restent vifs, vérifiez les fusibles. Si la cause de la panne du démarreur n'est pas identifiée, il peut s'agir d'une défaillance plus grave. Faites contrôler le véhicule dans un point de service SUZUKI agréé.

Si le moteur est noyé

Si le moteur est noyé d'essence, son démarrage peut être difficile. Dans ce cas, enfoncez complètement la pédale d'accélérateur « à fond » et maintenez-la dans cette position tout en actionnant le démarreur (ne pas utiliser le démarreur plus de 5 secondes d'affilée).

Si le moteur surchauffe

Le moteur peut surchauffer temporairement dans des conditions d'utilisation difficiles. Si l'indicateur de température du liquide de refroidissement indique une surchauffe pendant la conduite, procédez comme suit :

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   Coupez la climatisation, si le véhicule en est équipé.
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   Placez le véhicule dans un endroit sûr et arrêtez-vous.
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   Laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes, jusqu'à ce que l'aiguille revienne dans la plage de température normale, entre « H » et « C ».

Si l'indicateur de température ne revient pas dans la plage normale, procédez comme suit :

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   Coupez le moteur et vérifiez la tension et l'état de la courroie d'entraînement de la pompe à eau ainsi que l'état des poulies. En cas d'anomalie, corrigez-la.
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   Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. S'il est sous le repère « LOW », vérifiez l'absence de fuite au niveau du radiateur, de la pompe à eau ou des durites de raccordement. Si des fuites susceptibles de provoquer une surchauffe sont constatées, ne faites pas redémarrer le moteur avant de les avoir réparées.
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   Si aucune fuite n'est détectée, ajoutez prudemment du liquide de refroidissement dans le vase et, si nécessaire, dans le radiateur. (Voir « Liquide de refroidissement » au chapitre « Entretien et maintenance ».)