Boussole

La boussole de l'affichage des accessoires indique la direction vers laquelle le véhicule se dirige.

1. Touche « MODE/»
2. Touche « SET/”
3. Affichage de la direction

Affichages et directions

Calibrage de la boussole

L'affichage de la direction dévie de la direction réelle déterminée par le champ magnétique terrestre. L'ampleur de la déviation varie selon la position géographique du véhicule.

Si vous franchissez l'une des limites de zone indiquées sur l'illustration, le compas dévie.

Pour obtenir une précision supérieure ou un calibrage parfait, reportez-vous à « Calibrage de la déviation ».

Calibrage de la déviation

Arrêtez le véhicule.

Passez l'afficheur du compteur d'accessoires en mode d'étalonnage de la déviation en procédant comme suit.

Véhicules sans Multi-terrain Select

Lorsque les feux de stationnement sont allumés : maintenez enfoncé le bouton « MODE/».

Un numéro (de 1 à 15) apparaît sur l'afficheur.

Lorsque les feux de stationnement sont éteints :

En mode de commande de l'éclairage du compteur d'accessoires, maintenez enfoncé le bouton « MODE/».

Un numéro (de 1 à 15) apparaît sur l'afficheur.

Véhicules avec Multi-terrain Select

Lorsque les feux de stationnement sont allumés :

Maintenez enfoncé le bouton « MODE/”
bouton.

Un numéro (de 1 à 15) apparaît sur l'afficheur.

Lorsque les feux de stationnement sont éteints : en mode de commande de l'éclairage du compteur d'accessoires, maintenez enfoncé le bouton « MODE/».

Un numéro (de 1 à 15) apparaît sur l'afficheur.

En vous reportant à la carte ci-dessus, appuyez sur le bouton « MODE/» ou « SET/
” pour sélectionner le numéro de la
zone dans laquelle vous vous trouvez.

Appuyer longuement sur la touche « SET/
” pour confirmer le numéro et
quitter le mode d'étalonnage de la déviation. (Si le bouton est enfoncé pendant plus de 6 secondes, le numéro est automatiquement confirmé et l'afficheur revient à la normale.)

Calibrage en cercle

Si « • » apparaît à gauche de l'affichage de la direction, un étalonnage par conduite en cercle doit être effectué.

Arrêtez le véhicule à un endroit où il est sûr de rouler en cercle.

En mode d'étalonnage de la déviation, maintenez enfoncé le bouton « MODE/” pour passer en mode d'étalonnage par conduite en cercle.

Le « • » situé à gauche de l'affichage de la direction clignote.

Conduisez le véhicule en cercle en effectuant au moins un tour complet en 20 à 120 secondes.

S'il n'y a pas assez d'espace pour tourner en cercle, roulez autour du pâté de maisons jusqu'à ce qu'une direction s'affiche.

Appuyer longuement sur la touche « SET/
” pour confirmer la direction et
quitter le mode d'étalonnage par conduite en cercle. (Si le bouton est enfoncé pendant plusieurs minutes, la direction est automatiquement confirmée et l'afficheur revient à la normale.)

Assurez-vous que le « • » situé à gauche de l'affichage de la direction s'est éteint. Si le « • » est allumé, répétez la procédure ci-dessus.

Conditions défavorables au bon fonctionnement La boussole peut ne pas indiquer la direction correcte dans les conditions suivantes :
• Le véhicule est arrêté immédiatement après un virage. • Le véhicule se trouve sur une surface inclinée. • Le véhicule se trouve dans un endroit où le champ magnétique terrestre est perturbé par des champs magnétiques artificiels (parking souterrain, sous un pylône en acier, entre des bâtiments, parking sur le toit, à proximité d'un carrefour, à proximité d'un gros véhicule, etc.).
• Le véhicule s'est aimanté. (Un aimant ou un objet métallique se trouve à proximité de l'afficheur du compteur d'accessoires.) • La batterie a été débranchée.

• Une porte est ouverte.

Message d'erreur d'étalonnage par conduite en cercle (véhicules équipés de Multi-terrain Select)

Dans les situations suivantes, un message d'erreur concernant l'étalonnage par conduite en cercle apparaît pendant quelques secondes sur l'afficheur du compteur d'accessoires :

• Le véhicule a roulé trop vite pendant l'étalonnage par conduite en cercle.

• L'étalonnage par conduite en cercle n'a pas été terminé avec succès dans un délai d'environ deux minutes.

ATTENTION Pendant la conduite du véhicule Ne réglez pas l'afficheur. Ne réglez l'afficheur que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Lors de l'étalonnage par conduite en cercle

Prévoyez un espace large et surveillez les personnes et les véhicules à proximité.

Respectez les règles de circulation locales pendant le calibrage en cercle.

AVIS

Pour éviter les dysfonctionnements de la boussole

Ne placez pas d'aimants ni d'objets métalliques à proximité de l'afficheur du compteur d'accessoires.

Cela pourrait provoquer un dysfonctionnement du capteur de la boussole.

Pour assurer le bon fonctionnement de la boussole

• N'effectuez pas d'étalonnage par conduite en cercle de la boussole dans un endroit où le champ magnétique terrestre est perturbé par des champs magnétiques artificiels.

• Pendant l'étalonnage, n'utilisez pas les systèmes électriques (toit ouvrant, lève-vitres électriques, etc.), car ils pourraient perturber l'étalonnage.