Brújula

1. Botón “MODE/
”
2. Botón “SET/
”
botón.
3. Pantalla de dirección

Calibración de la brújula

La pantalla de dirección se desvía de la dirección real determinada por el campo magnético terrestre. La magnitud de la desviación varía según la posición geográfica del vehículo.
Si cruza uno de los límites de mapa que se muestran en la ilustración, la brújula se desviará.
Para obtener mayor precisión o una calibración perfecta, consulte “Calibración de desviación”.
Calibración de desviación
Detenga el vehículo.
Cambie la pantalla del medidor de accesorios al modo de calibración de desviación realizando lo siguiente.

Cuando las luces de estacionamiento están encendidas: Mantenga presionado el botón “MODE/
”.
Aparecerá un número (del 1 al 15) en la pantalla.
Cuando las luces de estacionamiento están apagadas:
En el modo de control de la luz del medidor de accesorios, mantenga presionado el botón “MODE/
”.
Aparecerá un número (del 1 al 15) en la pantalla.
Vehículos con Multi-terrain Select
Cuando las luces de estacionamiento están encendidas:
Mantenga presionado el botón “MODE/
”
.
Aparecerá un número (del 1 al 15) en la pantalla.
Cuando las luces de estacionamiento están apagadas: En el modo de control de la luz del medidor de accesorios, mantenga presionado el botón “MODE/
”.
Aparecerá un número (del 1 al 15) en la pantalla.
Consultando el mapa anterior, presione
el botón “MODE/
” o “SET/
” para seleccionar el número de la
zona en la que se encuentra.
Mantenga pulsado el botón “SET/
” para confirmar el número y
salir del modo de calibración de desviación. (Si el botón se mantiene presionado durante más de 6 segundos, el número se confirmará automáticamente y la pantalla volverá a la normalidad.)

Si aparece “ •” en el lado izquierdo de la pantalla de dirección, es necesario realizar la calibración en círculo.
Detenga el vehículo en un lugar donde sea seguro conducir en círculo.

En el modo de calibración de desviación, mantenga presionado el botón “MODE/
” para cambiar al modo de calibración en círculo.
“ •” en el lado izquierdo de la pantalla de dirección parpadeará.

Conduzca el vehículo en círculo, completando al menos una vuelta completa en un tiempo de 20 a 120 segundos.
Si no hay suficiente espacio para conducir en círculo, dé la vuelta a la manzana hasta que se muestre una dirección.
Mantenga pulsado el botón “SET/
” para confirmar la dirección
y salir del modo de calibración en círculo. (Si el botón se mantiene presionado durante varios minutos, la dirección se confirmará automáticamente y la pantalla volverá a la normalidad.)
Asegúrese de que “
•” en el lado izquierdo de la pantalla de dirección se haya apagado. Si “ •” está iluminado, repita el procedimiento anterior.
• El vehículo está detenido inmediatamente después de girar. • El vehículo está sobre una superficie inclinada. • El vehículo se encuentra en un lugar donde el campo magnético terrestre sufre interferencias de campos magnéticos artificiales (estacionamiento subterráneo, debajo de una torre de acero, entre edificios, estacionamiento en azotea, cerca de una intersección, cerca de un vehículo grande, etc.).
• El vehículo se ha magnetizado. (Hay un imán u objeto metálico cerca de la pantalla del medidor de accesorios.) • La batería ha sido desconectada.
• Una puerta está abierta.
Mensaje de error de la calibración en círculo (vehículos con Multi-terrain Select)
En las siguientes situaciones, aparecerá un mensaje de error relacionado con la calibración en círculo en la pantalla del medidor de accesorios durante unos segundos:
• El vehículo se condujo demasiado rápido durante la calibración en círculo.
• La calibración en círculo no se completó correctamente en aproximadamente dos minutos.
PRECAUCIÓN Mientras conduce el vehículo No ajuste la pantalla. Ajuste la pantalla únicamente cuando el vehículo esté detenido. Al realizar la calibración en círculoBusque un espacio amplio y vigile a las personas y vehículos cercanos.
No infrinja ninguna norma de tránsito local al realizar la calibración en círculo.
AVISO
Para evitar fallos de la brújulaNo coloque imanes ni objetos metálicos cerca de la pantalla del medidor de accesorios.
Hacerlo puede provocar que el sensor de la brújula funcione mal.
Para garantizar el funcionamiento normal de la brújula• No realice una calibración en círculo de la brújula en un lugar donde el campo magnético terrestre sufra interferencias de campos magnéticos artificiales.
• Durante la calibración, no utilice los sistemas eléctricos (techo solar, elevalunas eléctricos, etc.), ya que pueden interferir con la calibración.
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