Installation

REMARQUE :

• Utiliser la même procédure pour les côtés droit et gauche.
• La procédure ci-dessous concerne le côté gauche.

1. POSER L'ENSEMBLE MOYEU D'ESSIEU AVANT GAUCHE

(a) Appliquer de la graisse MP sur un joint torique neuf.

(b) Poser le joint torique sur le moyeu d'essieu.

AVIS :

Ne pas endommager le joint torique.

(c) Poser le cache-poussière du disque de frein et le moyeu d'essieu sur la fusée de direction à l'aide des 4 boulons.

Couple :

80 N·m {816 kgf·cm, 59 pi·lbf}

2. POSER LE DISQUE AVANT

3. POSER L'ENSEMBLE ÉTRIER DE FREIN GAUCHE

4. INSTALLER LA ROUE AVANT

Couple :

pour roue en aluminium :

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

pour roue en acier :

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}

5. CONTRÔLER ET RÉGLER LE PARALLÉLISME AVANT

(a) Contrôler et régler le parallélisme avant (voir page ).

6. VÉRIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE

(a) Contrôler le signal du capteur de vitesse (voir page
).