Le buzzer de rappel de clé ne retentit pas

DESCRIPTION

Le buzzer d'avertissement de rappel de clé retentit lorsque la porte côté conducteur est ouverte alors que le contacteur d'allumage est sur ACC ou sur arrêt et que la clé est dans le barillet de contact. Le buzzer est activé lorsque l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie à réseau multiplex) envoie au combiné d'instruments un signal du contacteur d'avertissement de déverrouillage et un signal du contacteur d'éclairage de courtoisie de porte avant gauche.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE :

Le système d'avertissement de rappel de clé comporte des fonctions qui utilisent la communication CAN. Vérifiez d'abord qu'il n'existe aucun dysfonctionnement du système de communication en contrôlant la communication CAN selon les procédures de « Comment procéder au diagnostic ». Effectuez ensuite la procédure de contrôle suivante.

PROCÉDURE

1. LIRE LA VALEUR À L'AIDE DE TECHSTREAM (INTERRUPTEUR DE LAMPE DE COURTOISIE DE PORTE AVANT)

(a) Vérifiez dans la liste de données le bon fonctionnement du contacteur d'éclairage de courtoisie de porte avant (voir la page ).

Carrosserie

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Témoin de porte avant gauche	Signal du contacteur d'éclairage de porte avant côté gauche / ON ou OFF	ON : Porte avant gauche fermée OFF : Porte avant gauche ouverte	-

OK :

Sur l'écran du testeur, chaque élément passe de ON à OFF selon le tableau ci-dessus.

NG

ALLER AU SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE (INT)

OK

1. LIRE LA VALEUR AVEC LE TECHSTREAM (CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DÉVERROUILLAGE)

(a) Vérifiez dans la liste de données le bon fonctionnement du contacteur d'avertissement de déverrouillage (voir la page ).

Carrosserie

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Contacteur d'avertissement de déverrouillage de clé	Signal du contacteur d'avertissement de déverrouillage / ON ou OFF	ON : clé dans le barillet de contact OFF : pas de clé dans le barillet de contact	-

OK :

Sur l'écran du testeur, chaque élément passe de ON à OFF selon le tableau ci-dessus.

OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL (ECU MULTIPLEX DE CAISSE)

NG

1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DÉVERROUILLAGE

(a) Déposez le contacteur d'avertissement de déverrouillage (voir la page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
1 (UN+) - 2 (UN-)	Non enfoncé	10 kΩ ou plus
	Enfoncé	Inférieure à 1 Ω

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DÉVERROUILLAGE

OK

1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DÉVERROUILLAGE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débranchez le connecteur F18 du contacteur d'avertissement de déverrouillage.

(b) Débrancher le connecteur F9 du calculateur de caisse principal.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
F18-1 (UN+) - F9-17 (KSW)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
F18-2 (UN-) - Masse de caisserie	Toujours	Inférieure à 1 Ω
F9-17 (KSW) - Masse de caisserie	Toujours	10 kΩ ou plus

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS (FONCTIONNEMENT)

(a) Remplacez temporairement l'ensemble combiné d'instruments par un ensemble neuf ou en bon état de fonctionnement (voir la page ).

(b) Contrôlez le système d'avertissement de rappel de clé (voir la page ).

OK :

Le système d'avertissement de rappel de clé fonctionne correctement.

OK

FIN (L'ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS EST DÉFECTUEUX)

NG

REMPLACER LE CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL (ECU MULTIPLEX DE CAISSE)