Amortisseur arrière (sans Reas)

Dépose DÉPOSE PRÉCAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE :
- Utiliser la même procédure pour les côtés droit et gauche.
- La procédure ci-dessous concerne le côté gauche.
1. DÉPOSE DE LA ROUE ARRIÈRE
2. DÉPOSER L'ENSEMBLE AMORTISSEUR ARRIÈRE GAUCHE
(a) Soutenir le carter de pont arrière.
(b) Déposer le boulon et désaccoupler l'ensemble amortisseur arrière gauche du carter de pont arrière. |
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(c) Déposer l'écrou, la coupelle n° 1 et l'ensemble amortisseur arrière gauche. |
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(d) Déposer la coupelle n° 2 de l'ensemble amortisseur arrière gauche.
Contrôle CONTRÔLE PROCÉDURE1. INSPECTER L'ENSEMBLE AMORTISSEUR ARRIÈRE GAUCHE
(a) Comprimer et détendre la tige d'amortisseur, puis vérifier qu'il n'y a aucune résistance anormale ni bruit inhabituel pendant le fonctionnement.
En cas d'anomalie, remplacer l'amortisseur par un neuf.
AVIS :
Lors de la mise au rebut de l'amortisseur, se reporter à Mise au rebut (voir page
).
Installation INSTALLATION ATTENTION / AVIS / CONSEIL
REMARQUE :
- Utiliser la même procédure pour les côtés droit et gauche.
- La procédure ci-dessous concerne le côté gauche.
- Un boulon sans valeur de couple spécifiée est indiqué dans le tableau standard des boulons (voir page
).
1. MONTER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE AMORTISSEUR ARRIÈRE GAUCHE
(a) Installez le coussinet n° 2 sur l'amortisseur arrière gauche.
(b) Monter provisoirement la coupelle n° 1 et l'ensemble amortisseur arrière gauche avec un écrou neuf.
(c) Monter provisoirement l'ensemble amortisseur arrière gauche avec le boulon.
(d) Serrer l'écrou.
Couple :
25 N·m {255 kgf·cm, 18 pi·lbf}
2. MONTER LA ROUE ARRIÈRE
Couple :
pour roue en aluminium :
103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
pour roue en acier :
112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}
3. STABILISER LA SUSPENSION
(a) Descendre le véhicule.
(b) Faire osciller le véhicule de haut en bas plusieurs fois pour stabiliser la suspension.
4. SERRER L'ENSEMBLE AMORTISSEUR ARRIÈRE GAUCHE
(a) Serrez le boulon.
Couple :
98 N·m {999 kgf·cm, 72 pi·lbf}
Mise au rebut MISE AU REBUT PROCÉDURE1. METTRE AU REBUT L'AMORTISSEUR ARRIÈRE GAUCHE
(a) Déployer complètement la tige de l'amortisseur arrière.
(b) À l'aide d'une perceuse, percer un trou dans le cylindre entre les repères A et B de l'illustration afin d'évacuer le gaz interne. ATTENTION : Faire attention lors du perçage, car des éclats de métal peuvent être projetés. Toujours utiliser l'équipement de sécurité approprié. AVIS : Le gaz est incolore, inodore et inoffensif. |
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