Dépose

1. DÉBRANCHER LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

ATTENTION :

Attendez au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS (Voir page ).

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).

2. DÉPOSER LA GARNITURE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE

3. DÉPOSER LE PANNEAU LATÉRAL DE PLANCHE DE BORD GAUCHE

4. DÉPOSER LA GARNITURE N° 1 DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

5. DÉPOSER L'ENSEMBLE GARNITURE INFÉRIEURE DU TABLEAU DE BORD

6. DÉPOSE DU COUSSIN GONFLABLE INFÉRIEUR N° 1 DU TABLEAU DE BORD

7. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE BOÎTE DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR

(a) Débrancher les 3 connecteurs.

(b) Débranchez les 2 connecteurs repérés (1) comme indiqué sur l'illustration.

(c) Débranchez le connecteur repéré (2).

(d) Retirez la vis et les 2 écrous, puis débranchez l'ensemble boîte de jonction côté conducteur.

(e) Dégagez la griffe et débranchez le connecteur comme indiqué sur l'illustration.

(f) Dégagez les 2 griffes et libérez le verrou du connecteur comme indiqué sur l'illustration.

(g) Dégagez la griffe et débranchez le connecteur comme indiqué sur l'illustration.

(h) Déposez l'ensemble boîte de jonction côté conducteur.

8. DÉPOSE DE L'ECU DE CARROSSERIE DU RÉSEAU MULTIPLEXÉ

(a) Appuyez sur la griffe de la boîte de jonction comme indiqué sur l'illustration pour libérer le verrou. Texte dans l'illustration *1 ECU de carrosserie du réseau multiplexé *2 Boîte de jonction côté conducteur *3 Ruban de protection

(b) Le verrou de la boîte de jonction étant libéré, insérez horizontalement un tournevis dont l'embout est enveloppé de ruban de protection entre l'ECU de carrosserie du réseau multiplexé et la boîte de jonction.

AVIS :

Utilisez un tournevis d'un rayon compris entre 5.0 mm (0.197 in.) et 6.3 mm (0.248 in.) et d'une longueur d'environ 90 mm (3.54 in.).

(c) À l'aide du tournevis, soulevez délicatement l'ECU de carrosserie du réseau multiplexé jusqu'à ce que le connecteur se désengage. AVIS : Ne tournez pas le tournevis pour soulever l'ECU de carrosserie du réseau multiplexé.

(d) Soulevez l'ECU de carrosserie du réseau multiplexé comme indiqué par la flèche (1), puis retirez-le en le tirant comme indiqué par la flèche (2) sur l'illustration. AVIS : Ne touchez pas le connecteur de l'ECU.