Généralités sur le système d'échappement

Le système d'échappement comprend trois sections : le tuyau d'échappement primaire, le catalyseur avec le tuyau intermédiaire et le résonateur, ainsi que le silencieux arrière avec le tuyau d'échappement final.

Le système est suspendu sur toute sa longueur par des suspentes en caoutchouc, et toutes les sections du système d'échappement sont assemblées par brides avec goujons et écrous.

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Dépose du système d'échappement. Chaque section du système d'échappement peut être déposée séparément des autres. Il est également possible de déposer l'ensemble du système.

· Commencez par soulever le véhicule sur un pont élévateur. Vous pouvez également placer le véhicule au-dessus d'une fosse de visite ou sur un pont.

Tuyau d'échappement primaire. Si le tuyau d'échappement comporte une sonde à oxygène, débranchez son connecteur électrique.

· Déposez les écrous de fixation du tuyau d'échappement primaire sur le collecteur d'échappement, puis séparez le tuyau primaire (Fig. 5.2.1.) et retirez le joint.

Fig. 5.1. Séparation du tuyau d'échappement primaire du collecteur d'échappement

· Débranchez le tuyau primaire de la section intermédiaire et retirez-le de sous le véhicule.

Résonateur (section intermédiaire) et catalyseur. Attention ! Le catalyseur fonctionne à très haute température. Assurez-vous qu'il a refroidi avant de commencer à travailler dessus ! · Débranchez le tuyau primaire de la section intermédiaire.

· Débranchez la section intermédiaire du silencieux arrière.