Déposez l'ECU du régulateur de vitesse sans débrancher le connecteur.
débrancher le connecteur de l'ECM.
mettre le contact d'allumage sur ON.
Mesurez la tension entre la borne 13 (idl) du connecteur de l'ECU du régulateur de vitesse et la masse lorsque le papillon est entièrement fermé puis entièrement ouvert.
OK :
2 Contrôle du faisceau et du connecteur (entre l'ECU du régulateur de vitesse et l'ECM)
Vérifiez l'absence de circuit ouvert et de court-circuit dans le faisceau et le connecteur entre l'ECU du régulateur de vitesse et l'ECM.
Contrôler et remplacer l'ECU du régulateur de vitesse
?
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Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.