Contrôle sur véhicule

• Le commutateur décrit dans ce texte est un commutateur d'émission de signaux (commutateur de verrouillage, de déverrouillage et d'alarme panique) intégré à l'émetteur de commande de porte.
• Toutes les fonctions énumérées ci-dessous doivent être contrôlées dans la zone de fonctionnement de la commande à distance.

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   Placer le véhicule dans les conditions permettant le fonctionnement de la fonction de commande sans fil (voir les précautions à la page 73–7).
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   Contrôler la fonction de base.
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   Vérifier que toutes les portes se verrouillent lorsque le commutateur de verrouillage est enfoncé.
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   Vérifier que seule la porte côté conducteur se déverrouille lorsque le commutateur de déverrouillage est enfoncé une fois, et que les autres portes se déverrouillent lorsque le commutateur de déverrouillage est enfoncé à nouveau dans les 3 secondes.
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   Contrôler la fonction anti-rebond.
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   Vérifier que l'opération correspondante n'a lieu qu'une seule fois et ne se répète pas en continu tant que le commutateur est maintenu enfoncé. Toutefois, si le commutateur est actionné de façon répétée à intervalles de 1 seconde, vérifier que l'opération correspondante est effectuée.
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   Contrôler la fonction de verrouillage automatique.
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   Vérifier que toutes les portes se verrouillent automatiquement tant qu'aucune d'elles n'a été ouverte et que toutes les portes n'ont pas été verrouillées dans les env. 30 secondes suivant leur déverrouillage par pression du commutateur de déverrouillage.
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   Vérifier que la fonction de verrouillage automatique ne fonctionne pas si une porte a été ouverte ou si toutes les portes ont été verrouillées dans les env. 30 secondes suivant leur déverrouillage par pression du commutateur de déverrouillage.
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    Contrôler la fonction de sécurité de fonctionnement des commutateurs.
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    Vérifier que les portes ne peuvent pas être verrouillées avec le commutateur lorsque la clé est dans le barillet de contacteur d'allumage.

    Toutefois, cela ne s'applique pas lorsque le système est en mode d'enregistrement du code de reconnaissance.

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    Contrôler la fonction d'arrêt de fonctionnement lorsqu'une porte est ouverte ou non complètement fermée.
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    Vérifier que les portes ne sont pas verrouillées par le commutateur lorsqu'une porte est ouverte ou non complètement fermée.

    Toutefois, l'ouverture de la vitre de hayon reste possible dans cette situation.

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    Contrôler la fonction de répétition.
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    Vérifier que toutes les portes tentent de se verrouiller automatiquement une seconde après l'enfoncement du commutateur de verrouillage, alors que le mouvement du bouton de commande de porte côté conducteur est limité en position déverrouillée.
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    Contrôler la fonction de clignotement des feux de détresse (confirmation).
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    Lorsque le commutateur de verrouillage est enfoncé, vérifier que les voyants clignotent une fois lors du verrouillage de toutes les portes.
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    Lorsque le commutateur de déverrouillage est enfoncé une fois, vérifier que les voyants clignotent deux fois lors du déverrouillage de la porte côté conducteur.
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    Lorsque le commutateur de déverrouillage est enfoncé à nouveau dans les 3 secondes, vérifier que les voyants clignotent deux fois lors du déverrouillage de toutes les portes.
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    Contrôler la fonction d'alarme panique à distance.
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    Vérifier que l'avertisseur sonore retentit et que les feux de route, les feux arrière et les feux de détresse clignotent pendant 60 secondes par la fonction d'alarme antivol lorsque le commutateur d'alarme panique est enfoncé. Vérifier également que l'avertisseur sonore s'arrête et que les voyants cessent de clignoter lorsque l'un des commutateurs de l'émetteur est de nouveau enfoncé une fois.
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    Contrôler la fonction d’éclairage d’accueil.
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    Lorsque toutes les portes sont verrouillées, l'enfoncement du commutateur de déverrouillage provoque l'allumage simultané de la lampe de plafonnier (lorsque le commutateur d'éclairage est en position porte) avec l'opération de déverrouillage.
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    Vérifier que la lampe de plafonnier s'éteint dans les env. 15 secondes si les portes n'ont pas été ouvertes.

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   Débrancher le connecteur d3 du récepteur de commande de porte.
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   vérifier la continuité et la tension entre les bornes du connecteur du récepteur de commande de porte et la masse de caisse, comme indiqué sur l'illustration et dans le tableau.

Valeur standard :

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un défaut du côté du faisceau de câblage.

1. rebrancher le connecteur et vérifier la tension entre la borne et la masse de caisse.

Valeur standard :

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, le récepteur peut être défectueux.