Conseil : composants :1. Déposer la roue avant2. Déconnecter la biellette de barre stabilisatrice avant gauche (ensemble)
Déposer l'écrou et déconnecter la biellette de barre stabilisatrice avant gauche de l'ensemble amortisseur avant gauche.
Conseil : si la rotule tourne avec l'écrou, utiliser une clé hexagonale (6 mm) pour maintenir le goujon.3. Déconnecter le flexible de frein avant
Avec ABS : déposer la vis, déconnecter le flexible de frein avant n° 1 et le capteur de vitesse avant gauche.
Sans ABS : déposer la vis, déconnecter le flexible de frein avant.
4. Déposer l'amortisseur avant avec ressort hélicoïdal
Déposer les 2 vis et écrous du côté inférieur de l'ensemble amortisseur avant gauche.
Remarque : lors de la dépose de la vis, immobiliser la vis en rotation et desserrer l'écrou.
Déposer les 3 écrous du côté supérieur de l'ensemble amortisseur avant gauche.
déposer l'amortisseur avant avec le ressort hélicoïdal.
5. Fixer l'amortisseur avant avec ressort hélicoïdal
Installer 2 écrous et une vis sur le support du côté inférieur de l'ensemble amortisseur avant gauche et le fixer dans un étau.
6. Déposer l'ensemble amortisseur avant gauche
Déposer le cache-poussière de la coupelle de suspension avant gauche (sous-ensemble) de la coupelle de suspension avant gauche.
à l'aide du SST, comprimer le ressort hélicoïdal avant gauche.
SST 09727–30021
Remarque : ne pas utiliser de clé à chocs. Elle endommagerait le SST.
À l'aide du SST pour maintenir la coupelle supérieure de ressort hélicoïdal avant gauche, déposer l'écrou.
SST 09729–22031
Déposer le sous-ensemble support de suspension avant gauche, le joint anti-poussière du support de suspension avant gauche, le siège supérieur de ressort hélicoïdal avant gauche, l'isolateur supérieur de ressort hélicoïdal avant gauche, le ressort hélicoïdal avant gauche, la butée de ressort avant gauche et l'isolateur inférieur de ressort hélicoïdal avant gauche.
7. Contrôler l'ensemble amortisseur avant gauche
Comprimer et détendre la tige d'amortisseur, puis vérifier qu'il n'y a pas de résistance anormale ni de bruit inhabituel pendant le fonctionnement.
En cas d'anomalie, remplacer l'amortisseur par un neuf.
Remarque : pour la mise au rebut de l'amortisseur, voir la mise au rebut à la page 26–12.8. Installer l'ensemble amortisseur avant gauche
Monter l'isolateur inférieur de ressort hélicoïdal avant gauche sur l'amortisseur avant gauche (ensemble).
Monter la butée de ressort avant gauche sur la tige de piston de l'amortisseur.
À l'aide de la SST, comprimer le ressort hélicoïdal avant gauche. SST 09727–30021 Remarque : ne pas utiliser de clé à choc. Elle endommagerait la SST.
Monter le ressort hélicoïdal avant gauche sur l'amortisseur avant gauche (ensemble).
Conseil : engager l'extrémité inférieure du ressort hélicoïdal avant gauche dans l'encoche de la coupelle inférieure de ressort.
Monter l'isolateur supérieur de ressort hélicoïdal avant gauche comme indiqué sur l'illustration.
Monter le siège supérieur de ressort hélicoïdal avant gauche sur l'amortisseur avant gauche (ensemble), le repère orienté vers l'extérieur du véhicule.
Monter le joint anti-poussière du support de suspension avant gauche, puis le sous-ensemble support de suspension avant gauche.
À l'aide de la SST pour maintenir le siège supérieur de ressort hélicoïdal avant gauche, monter un écrou neuf.
Remarque : lors de l'installation de la vis, immobiliser la vis en rotation et serrer l'écrou au couple.10. Installer le flexible de frein avant
Avec ABS : monter le flexible avant et le capteur de vitesse avant gauche avec le boulon.
Couple de serrage : 29 N·m (296 kgf·cm, 21 ft·lbf)
Sans ABS : monter le flexible avant avec le boulon.
Couple de serrage : 29 N·m (296 kgf·cm, 21 ft·lbf)
11. Installer la biellette de barre stabilisatrice avant gauche (ensemble)
Monter la biellette de barre stabilisatrice avant gauche (ensemble) avec l'écrou.
Couple de serrage : 74 N·m (755 kgf·cm, 55 ft·lbf)
Conseil : si la rotule tourne avec l'écrou, utiliser une clé hexagonale (6 mm) pour maintenir le goujon.12. Installer la roue avant couple : 103 N·m (1 050 kgf·cm, 76 ft·lbf)13. Contrôler et régler la géométrie des roues avant
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Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.