Révision

SST 07110–58060 (07117–58080, 07117–58090, 07117–78050, 07117–88060, 07117–88070, 07117–88080)

1. Installer le SST sur l'attache de tuyauterie.

   SST 09870–00015

1. 1
   Pousser le SST vers le bas et libérer le verrou de l'attache. Remarque : veiller à ne pas déformer le tube lors de la poussée du SST.
2. 2
   Tirer légèrement sur le SST et appuyer sur le levier de déverrouillage, puis déposer l'attache de tuyauterie à l'aide du SST.
3. 3
   Retirer l'attache de tuyauterie du SST.

   

4. 4
   Déconnecter le flexible d'aspiration de réfrigérant no 1 du refroidisseur.

• Ne pas utiliser d'outils tels qu'un tournevis pour déposer le tube.
• Obturer immédiatement les raccords ouverts afin d'empêcher l'humidité ou les impuretés de pénétrer dans le circuit.

SST 09870–00015

1. À l'aide d'une pince, saisir les griffes du clip, faire glisser le clip et déconnecter le flexible d'eau d'entrée de chauffage.

1. Déposer les 3 vis et l'insert de garniture inférieure de tableau de bord gauche.

1. Déposer 2 clips et replier la moquette de plancher.

1. 1
   Déposer le collier et le câble de verrouillage de stationnement du levier de vitesses au plancher.

   

2. 2
   Déposez la vis.
3. 3
   Déposer le boulon, l'écrou et le sous-ensemble renfort de tableau de bord no 1.

1. Libérer les 2 griffes de raccord, déposer le conduit d'air no 1.

1. 1
   Déposez la vis.
2. 2
   Dégager les 2 griffes de fixation, puis retirer le conduit d'air no 2.

1. Dégager les 6 griffes de fixation, puis retirer le conduit d'air arrière no 3.

1. Déposer 2 clips et replier la moquette de plancher.

2. Dégager les 6 griffes de fixation, puis retirer le conduit d'air arrière no 4.

1. Retirer les 2 clips, puis le conduit de chauffage vers le registre no 2.

1. Retirer les 2 clips, puis le conduit de chauffage vers le registre no 1.

1. Dégager les 3 griffes de fixation, puis retirer l'ensemble buse de dégivrage.

1. 1
   Désengager la gaine extérieure du collier.
2. 2
   Déconnecter le câble intérieur et le câble de commande du volet de dégivrage (ensemble).

• veiller à ne pas plier le fil du câble.
• Si le fil du câble se plie, le fonctionnement de la commande de chauffage et accessoires se dégrade.

1. 1
   Désengager la gaine extérieure du collier.
2. 2
   Déconnecter le câble intérieur et le câble de commande du volet de mélange d'air (ensemble).

• veiller à ne pas plier le fil du câble.
• Si le fil du câble se plie, le fonctionnement de la commande de chauffage et accessoires se dégrade.

1. Retirer les 2 boulons, puis déconnecter le ECM.

• Ne pas exercer une force excessive sur le connecteur du ECM.
• Ne pas soumettre le ECM à des chocs.

1. Retirer les 2 écrous, puis la fixation centrale du tableau de bord vers la traverse de caisse.

1. 1
   Déconnecter le connecteur, puis retirer les 2 colliers.

   

2. 2
   Retirez les 3 boulons, débranchez l'ensemble de colonne de direction.

1. 1
   Retirer les 8 vis et les 2 fils de masse du renfort du tableau de bord.

   

2. 2
   Dégager les 6 colliers et le faisceau de câblage.

   

3. 3
   Retirer les 6 boulons, puis le renfort du tableau de bord.

1. Dégager les 2 griffes de fixation, puis déconnecter le support de connecteur.

1. 1
   Déconnecter le connecteur du ventilateur de soufflante (ensemble moteur).

   

2. 2
   Déconnecter le connecteur du servomoteur de volet (ensemble).

   

3. 3
   Déconnecter le connecteur de la thermistance d'évaporateur no

   

4. 4
   Retirer les 4 écrous, le boulon et l'ensemble unité de climatisation.

1. Dégager les 2 griffes de fixation, puis retirer le boîtier du filtre à air.

1. Retirer le filtre à air de l'ensemble unité de climatisation.

1. Retirer les 2 vis, puis le servomoteur de volet (ensemble).

1. Retirer les 3 vis, puis le ventilateur de soufflante (ensemble moteur).

1. 1
   Débrancher le connecteur.
2. 2
   Retirer les 2 vis, puis la résistance du ventilateur de soufflante.

1. Dégager les 3 griffes de fixation, puis retirer le cache des tuyaux de chauffage.

1. Dégager les 3 griffes de fixation, puis retirer le collier des tuyaux de chauffage et l'ensemble radiateur de chauffage.

1. 1
   Déposer le collier.
2. 2
   Dégager la griffe de fixation, puis retirer les 2 vis et le boîtier de chauffage.

   

3. 3
   Dégager la griffe de fixation, puis retirer les 5 vis et le boîtier de chauffage.

   

   

4. 4
   Retirer la thermistance d'évaporateur no 1 de l'ensemble évaporateur de refroidissement no 1.

1. 1
   Retirer l'ensemble évaporateur de refroidissement du boîtier de chauffage.
2. 2
   Retirer le joint d'étanchéité.

   

3. 3
   À l'aide d'une clé hexagonale de 5,0 mm (0,20 po), retirer les 2 boulons hexagonaux et l'ensemble tuyauterie de climatisation.
4. 4
   Retirer les 2 joints toriques de l'ensemble tuyauterie de climatisation.

1. 1
   Retirer le détendeur de l'ensemble évaporateur de refroidissement no 1.
2. 2
   Retirer les 2 joints toriques de l'ensemble évaporateur de refroidissement no 1.

1. 1
   Lubrifier 2 joints toriques neufs avec de l'huile pour compresseur, puis les installer sur le détendeur.

   Huile pour compresseur : ND-OIL 8 ou équivalent

2. 2
   Installer le détendeur sur l'ensemble évaporateur de refroidissement no 1.

1. 1
   Lubrifier 2 joints toriques neufs avec de l'huile pour compresseur, puis les installer sur l'ensemble tuyauterie de climatisation.

   Huile pour compresseur : ND-OIL 8 ou équivalent

2. 2
   À l'aide d'une clé hexagonale de 5,0 mm (0,20 po), installer l'ensemble tuyauterie de climatisation avec les 2 boulons hexagonaux.

   Couple de serrage : 3,5 N·m (35 kgf·cm, 30 in·lbf)

   

3. 3
   Installer le joint d'étanchéité. Remarque : fixer solidement de façon que l'interstice du joint ne se déforme pas.
4. 4
   Installer l'ensemble évaporateur de refroidissement dans le boîtier de chauffage.

1. 1
   Installer la thermistance d'évaporateur no 1 à la position indiquée sur l'illustration.

   

2. 2
   Installer le boîtier de chauffage avec la griffe et les 5 vis.

   

3. 3
   Installer le boîtier de chauffage avec la griffe et les 2 vis.

1. Installer le filtre à air sur l'ensemble unité de climatisation.

1. Installer l'ensemble unité de climatisation avec les 4 écrous et le boulon.

   Couple de serrage : 9,8 N·m (100 kgf·cm, 87 in·lbf)

1. 1
   Connecter le connecteur à la thermistance d'évaporateur no 1.

   

2. 2
   Connecter le connecteur au servomoteur de volet (ensemble).

   

3. 3
   Connecter le connecteur au ventilateur de soufflante (ensemble moteur).

   

4. 4
   Installer les 2 griffes de fixation, puis connecter le support de connecteur.

1. Installer le ECM avec les 2 boulons.

   Couple de serrage : 3,0 N·m (30 kgf·cm, 26 in·lbf)

• Ne pas exercer une force excessive sur le connecteur du ECM.
• Ne pas soumettre le ECM à des chocs.

1. 1
   Placer le levier en position FACE.
2. 2
   Installer l'extrémité du câble intérieur sur le levier de commande, le levier étant en position FACE.
3. 3
   Installer la gaine extérieure sur le collier de câble en appuyant légèrement dans le sens de la flèche.

• veiller à ne pas plier le fil du câble.
• Si le fil du câble se plie, le fonctionnement de la commande de chauffage et accessoires se dégrade.

1. 1
   Placer le levier en position MAX. Froid.
2. 2
   Installer l'extrémité du câble intérieur sur le levier de commande, le levier étant en position MAX. Froid.
3. 3
   Installer la gaine extérieure sur le collier de câble en appuyant légèrement dans le sens de la flèche.

• veiller à ne pas plier le fil du câble.
• Si le fil du câble se plie, le fonctionnement de la commande de chauffage et accessoires se dégrade.

1. À l'aide d'une pince, saisir les griffes du clip, faire glisser le clip et connecter le tuyau d'eau de sortie du chauffage.

• Installer le clip de façon que sa saillie puisse entrer dans la position à 90 degrés.
• Le repère du tuyau doit être orienté vers le haut du véhicule.

1. 1
   Lubrifier un joint torique neuf avec de l'huile pour compresseur, puis l'installer sur le tuyau.

   Huile pour compresseur : ND-OIL 8 ou équivalent

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   Installer le tuyau d'aspiration de fluide frigorigène no 1 du refroidisseur et le collier de tuyauterie.

1. 1
   Lubrifier un nouveau joint torique avec de l'huile pour compresseur, puis le monter sur le tuyau.

   Huile pour compresseur : ND-OIL 8 ou équivalent

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   Monter le tuyau de liquide réfrigérant A du refroidisseur et le collier de tuyau.

SST 07110–58060 (07117–58060, 07117–58070, 07117–58080, 07117–58090, 07117–78050, 07117–88060, 07117–88070, 07117–88080), 07117–48130, 07117–48140 Quantité spécifiée : 490 ± 30 g (17,28 ± 1,06 fl. oz)