1. Déposer le coussin de banquette arrière (type banquette) (voir , 72–8)2. Déposer le cache de trappe de service du plancher arrière3. Mesures pour éviter le déversement d'essence
Démarrer le moteur.
Après l'arrêt automatique du moteur, placer le contacteur d'allumage sur verrouillage (LOCK).
4. Débrancher le tube principal du réservoir de carburant (sous-ensemble)5. Débrancher le tube de purge de carburant (sous-ensemble) n°16. Déposer la platine du tube de purge du réservoir de carburant7. Déposer l'ensemble pompe à carburant8. Déposer le joint du tube d'aspiration de carburant9. Vidanger le carburant10. Déposer le renfort avant du plancher
Retirer les 2 écrous et l’entretoise de plancher avant.
11. Déposer l'ensemble tuyau d'échappement avant
À l’aide d’un outil de dépose de clips, retirer le clip.
Arracher la moquette de plancher avant.
Débrancher le connecteur du capteur d’oxygène.
Retirer les 2 supports du tuyau d’échappement.
Retirer les 4 boulons, les 4 ressorts de compression et le tuyau d’échappement.
12. Déposer le protecteur n°1 du réservoir de carburant
Retirer les 5 boulons et la protection du réservoir de carburant.
13. Désolidariser le câble de frein de stationnement n°2 (ensemble)
Retirer les 2 boulons de fixation du câble de frein de stationnement.
14. Désolidariser le câble de frein de stationnement n°3 (ensemble)
Retirer les 2 boulons de fixation du câble de frein de stationnement.
15. Débrancher le tube principal du réservoir de carburant (sous-ensemble)
Pincer le clip du raccord du tuyau de carburant, puis retirer le clip du raccord du tuyau de carburant.
Extraire le tuyau principal du réservoir de carburant.
Remarque :
Vérifier qu’il n’y a pas de saletés, comme de la boue, autour du raccord du tuyau de carburant avant cette opération, et les éliminer.
Faire attention à la saleté (boue, etc.), car le raccord rapide du tube de carburant comporte un joint torique qui assure l'étanchéité entre le raccord et le tuyau.
Ne pas utiliser d'outil pour cette opération.
Ne pas plier ni tordre le tube en nylon par la force.
Après débranchement, recouvrir le raccord rapide du tube de carburant avec un sachet en vinyle.
Si le raccord du tuyau de carburant et le tube sont bloqués, pincer le tuyau principal du réservoir de carburant entre les doigts et le tourner délicatement pour le libérer, puis le déconnecter.
16. Débrancher le flexible d'entrée de carburant du réservoir
Débrancher le flexible de remplissage du réservoir de carburant du réservoir.
17. Débrancher le flexible de reniflard du réservoir de carburant
Débrancher le flexible de reniflard du réservoir de carburant du réservoir.
18. Débrancher le flexible de purge du réservoir de carburant
Débrancher le flexible coudé du réservoir de carburant du boîtier de charbon actif.
Enfoncer le connecteur à fond.
Pincer la partie a.
Retirer le connecteur en le tirant.
19. Débrancher le flexible entre la valve et le tuyau de remplissage de carburant
Débrancher le flexible de la soupape vers le tuyau de remplissage de carburant du tuyau d’admission du réservoir de carburant.
20. Débrancher le tube de purge de carburant (sous-ensemble) n°1
Pincer le clip du raccord rapide du tube de carburant, puis extraire le tube de purge de carburant.
Remarque :
Vérifier qu’il n’y a pas de saletés, comme de la boue, autour du raccord du tuyau de carburant avant cette opération, et les éliminer.
Faire attention à la saleté (boue, etc.), car le raccord rapide du tube de carburant comporte un joint torique qui assure l'étanchéité entre le raccord et le tuyau.
Ne pas utiliser d'outil pour cette opération.
Ne pas plier ni tordre le tube en nylon par la force.
Après débranchement, recouvrir le raccord rapide du tube de carburant avec un sachet en vinyle.
Si le raccord rapide du tube de carburant et le tuyau sont bloqués, pincer le tube de purge entre les doigts et le tourner délicatement pour le libérer, puis le débrancher.
21. Déposer l'ensemble réservoir de carburant
Placer un cric rouleur sous le réservoir de carburant.
Retirer les 4 boulons, les 2 colliers du réservoir de carburant et le réservoir de carburant.
22. Déposer le tube principal du réservoir de carburant (sous-ensemble)
Dégager le tuyau principal du réservoir de carburant de la bride et du support du tuyau de carburant.
23. Déposer le collier de tube de carburant n°4
Retirer le boulon et la bride du réservoir de carburant.
24. Déposer le support du tube de carburant
Retirer le support du tuyau de carburant du réservoir de carburant.
25. Déposer le tube de purge de carburant (sous-ensemble) n°1
Pincer le clip du raccord rapide du tube de carburant, puis extraire le tube de purge de carburant.
Remarque :
Vérifier qu’il n’y a pas de saletés, comme de la boue, autour du raccord du tuyau de carburant avant cette opération, et les éliminer.
Faire attention à la saleté (boue, etc.), car le raccord rapide du tube de carburant comporte un joint torique qui assure l'étanchéité entre le raccord et le tuyau.
Ne pas utiliser d'outil pour cette opération.
Ne pas plier ni tordre le tube en nylon par la force.
Après débranchement, recouvrir le raccord rapide du tube de carburant avec un sachet en vinyle.
Si le raccord rapide du tube de carburant et le tuyau sont bloqués, pincer le tube de purge entre les doigts et le tourner délicatement pour le libérer, puis le débrancher.
26. Déposer le collier de tube de carburant n°2
Retirer la bride du tuyau de carburant du réservoir de carburant.
27. Déposer le protecteur du clapet anti-retour
À l’aide d’un tournevis, déverrouiller la griffe, puis retirer la protection du clapet de contrôle en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
28. Déposer l'ensemble valve d'entrée du réservoir de carburant
Insérer un outil de dépose de clips entre la soupape d’admission du réservoir de carburant et le joint, puis retirer la soupape d’admission du réservoir de carburant en la poussant progressivement vers le haut.
Remarque :
Travailler avec précaution pour préserver l’étanchéité de la soupape d’admission du réservoir de carburant, car elle est en résine.
Elle est facile à endommager lors de la dépose et de la repose en forçant.
Veiller à installer une nouvelle soupape d’admission du réservoir de carburant et un nouveau joint.
29. Déposer le joint du clapet anti-retour
Retirer le joint de la soupape d’admission du réservoir de carburant.
30. Déposer le coussinet n°1 du réservoir de carburant
Retirer les 7 coussinets du réservoir de carburant.
31. Reposer le coussinet n°1 du réservoir de carburant
Installer les 7 nouveaux coussinets sur le réservoir de carburant.
32. Reposer le joint du clapet anti-retour
Installer un nouveau joint sur le réservoir de carburant.
33. Reposer l'ensemble valve d'entrée du réservoir de carburant
Appliquer une fine couche d’huile autour de la soupape d’admission du réservoir de carburant comme indiqué sur l’illustration, puis l’insérer dans le réservoir de carburant sans forcer.
Notice : veillez à ne pas laisser tomber le joint dans le réservoir de carburant.34. Installer le tuyau d’émission de carburant sous-ensemble n° 1
Enfoncer le raccord du tuyau de carburant sur le tube jusqu’à entendre un « clic ».
Remarque :
Vérifier qu'il n'y a ni dommage ni corps étranger sur la pièce raccordée.
Après raccordement, vérifier que le raccord rapide du tube de carburant et le tuyau sont solidement connectés en tirant dessus.
35. Installer la bride du tuyau de carburant n° 4
Installer la bride du tuyau de carburant avec le boulon.
Couple de serrage : 6,0 N·m (61 kgf·cm, 53 in·lbf)
36. Installer l’ensemble du réservoir de carburant
Placer un cric rouleur sous le réservoir de carburant.
Installer le réservoir de carburant et les 2 colliers du réservoir de carburant avec les 4 boulons.
Couple de serrage : 39 N·m (400 kgf·cm, 29 ft·lbf)
37. Raccorder le tuyau d’émission de carburant sous-ensemble n° 1
Enfoncer le raccord du tuyau de carburant sur le tube jusqu’à entendre un « clic ».
Remarque :
Vérifier qu'il n'y a ni dommage ni corps étranger sur la pièce raccordée.
Après raccordement, vérifier que le raccord rapide du tube de carburant et le tuyau sont solidement connectés en tirant dessus.
38. Raccorder le sous-ensemble du tuyau principal du réservoir de carburant
Enfoncer le raccord du tuyau de carburant sur le tube jusqu’au raccord du tuyau de carburant, puis installer le clip du raccord du tuyau de carburant.
Remarque :
Vérifier qu'il n'y a ni dommage ni corps étranger sur la pièce raccordée.
Après raccordement, vérifier que le raccord rapide du tube de carburant et le tuyau sont solidement connectés en tirant dessus.
39. Installer le câble de frein de stationnement n° 3 (ensemble)
Installer le câble de frein de stationnement avec les 2 boulons.
Couple de serrage : 5,4 N·m (55 kgf·cm, 48 in·lbf)
40. Installer le câble de frein de stationnement n° 2 (ensemble)
Installer le câble de frein de stationnement avec les 2 boulons.
Couple de serrage : 5,4 N·m (55 kgf·cm, 48 in·lbf)
41. Installer la protection du réservoir de carburant n° 1
Installer la protection du réservoir de carburant avec les 5 boulons.
Couple de serrage : 5,4 N·m (55 kgf·cm, 48 in·lbf)
42. Installer l’ensemble du tuyau d’échappement avant
À l’aide d’un pied à coulisse, mesurer la longueur libre du ressort de compression.
Longueur libre : côté avant 43 mm (1.6929 in.) ; côté arrière 40 mm (1.5748 in.)
À l’aide d’un marteau et d’une cale en bois, enfoncer un nouveau joint jusqu’à ce que sa surface affleure le collecteur d’échappement.
Remarque :
Enfoncer le joint dans le bon sens.
Ne pas réutiliser le joint déposé.
Veiller à ne pas enfoncer le joint lors de la pose du tuyau d’échappement.
Installer un nouveau joint sur le tuyau d’échappement (côté arrière).
Installer le tuyau d’échappement avec les 4 ressorts de compression et les 4 boulons.
Couple de serrage : 43 N·m (440 kgf·cm, 32 ft·lbf)
Installer les 2 supports du tuyau d’échappement.
Brancher le connecteur du capteur d’oxygène.
Installer la moquette de plancher avant avec une agrafe.
43. Installer l’entretoise de plancher avant
Installer l’entretoise de plancher avant avec les 2 écrous.
Couple de serrage : 30 N·m (302 kgf·cm, 22 ft·lbf)
44. Installer le joint de l’ensemble du tuyau d’aspiration de carburant45. Installer l’ensemble de la pompe à carburant46. Installer la plaque de l’ensemble du tuyau d’évent du réservoir de carburant47. Raccorder le tuyau d’émission de carburant sous-ensemble n° 148. Raccorder le sous-ensemble du tuyau principal du réservoir de carburant49. Contrôler l’étanchéité au carburant50. Contrôler l’étanchéité des gaz d’échappement51. Installer le cache de trappe de service du plancher arrière52. Installer le coussin de siège arrière banquette
?
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
