1. Déposer le cache-moteur inférieur droit2. Vidanger le liquide de refroidissement3. Déposer le ventilateur et la courroie trapézoïdale de l'alternateur4. Déposer l'alternateur
Dégagez le collier de fil de la pince du carter de redresseur.
retirez le capuchon en caoutchouc et l'écrou, puis débranchez le fil de l'alternateur.
débranchez le connecteur de l'alternateur.
Déposez les 2 boulons et l'alternateur.
5. Déposer l'ensemble pompe à eau
Déposez les 6 boulons, la pompe à eau et le joint torique.
6. Reposer l'ensemble pompe à eau
Placez un joint torique neuf sur le couvercle de la chaîne de distribution.
reposez la pompe à eau avec les 6 boulons.
Couple de serrage : boulon a 9,0 N·m (92 kgf·cm, 80 in·lbf) boulon b 11 N·m (113 kgf·cm, 8 ft·lbf)
7. Reposer l'alternateur
Couple de serrage : tête de 12 mm 25 N·m (250 kgf·cm, 18 ft·lbf) tête de 14 mm 54 N·m (550 kgf·cm, 39 ft·lbf)
8. Faire l'appoint de liquide de refroidissement9. Contrôler l'absence de fuite de liquide de refroidissement
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