Remplacement

SST 09930–00010

1. Déposer les 2 boulons, puis désaccoupler l'étrier de frein gauche de la fusée de direction.

SST 09628–62011

1. À l'aide d'un marteau en plastique, désaccoupler l'arbre de transmission avant gauche du moyeu d'essieu.

• veiller à ne pas endommager le soufflet.
• Avec ABS : veiller à ne pas endommager le rotor du capteur de vitesse.

2. Déposer les 2 boulons, les écrous et l'ensemble essieu avant gauche.

1. 1
   Retirer la goupille fendue et l'écrou.
2. 2
   À l'aide de la SST, déposer l'ensemble rotule inférieure avant gauche.

   SST 09628–62011

1. À l'aide d'une pince pour circlips, déposer le circlip d'alésage gauche.

1. 1
   À l'aide de la SST, déposer le sous-ensemble moyeu gauche.

   SST 09520–00031

   

2. 2
   À l'aide de la SST, déposer la bague intérieure du roulement de moyeu gauche du sous-ensemble moyeu gauche.

   SST 09950–40011 (09951–04020, 09952–04010, 09953–04030, 09954–04010, 09955–04061, 09957–04010, 09958–04011), 09950–60010 (09951–00370)

1. Déposer les 3 boulons et le cache-poussière avant gauche.

1. 1
   Placer la bague intérieure du roulement de moyeu gauche sur la bague extérieure du roulement de moyeu gauche.
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   À l'aide de la SST et d'une presse, déposer le roulement de moyeu gauche de la fusée de direction.

   SST 09527–17011, 09950–60010 (09951–00640), 09950–70010 (09951–07100)

1. À l'aide de la SST et d'une presse, installer un roulement de moyeu gauche neuf sur la fusée de direction.

   SST 09950–60020 (09951–00720), 09950–70010 (09951–07100)

1. Installer le cache-poussière avant gauche avec les 3 boulons.

   Couple de serrage : 8,3 N·m (85 kgf·cm, 73 in.·lbf)

1. À l'aide de la SST et d'une presse, installer le sous-ensemble moyeu gauche.

   SST 09608–32010, 09950–60010 (09951–00600), 09950–70010 (09951–07100)

1. À l'aide d'une pince pour circlips, installer un circlip d'alésage gauche neuf.

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   Installer l'ensemble rotule inférieure avant gauche, puis serrer l'écrou au couple.

   Couple de serrage : 103 N·m (1 050 kgf·cm, 76 lbf·pi)

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   installer une nouvelle goupille fendue.

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   Installer les 2 boulons, les écrous et l'ensemble essieu avant gauche sur l'amortisseur. Couple de serrage : 153 N·m (1 560 kgf·cm, 113 ft·lbf) Avis : uniquement en cas de réutilisation des boulons et des écrous, appliquer de l'huile moteur sur la partie filetée des écrous.
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   Pousser l'ensemble essieu avant vers l'extérieur du véhicule, engager la partie cannelée de l'arbre de transmission dans celle de l'ensemble essieu avant, puis insérer l'arbre de transmission dans l'ensemble essieu avant.

• Ne pas trop pousser l'ensemble essieu avant vers l'extérieur.
• Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint homocinétique extérieur de l'arbre de transmission.
• Avec ABS : veiller à ne pas endommager le rotor du capteur de vitesse.

1. Installer l'étrier de frein gauche avec les 2 boulons sur la fusée de direction.

   Couple de serrage : 106,8 N·m (1 089 kgf·cm, 79 lbf·pi)

1. À l'aide d'une clé à douille (30 mm), installez un nouvel écrou de moyeu avant gauche.

   Couple de serrage : 216 N·m (2 203 kgf·cm, 159 lbf·pi)

1. À l'aide d'un comparateur, contrôlez le jeu au centre du moyeu de roue.

   Maximum : 0,05 mm (0,0020 po)

Si le jeu dépasse le maximum, remplacez le roulement de moyeu de roue avant.

1. À l'aide d'un comparateur, contrôlez le voile de la surface du moyeu de roue à l'extérieur des boulons de roue.

   Maximum : 0,05 mm (0,0020 po)

Si le voile dépasse le maximum, remplacez l'ensemble moyeu de roue avant.

1. Matez l'écrou de moyeu avant gauche à l'aide d'un burin et d'un marteau.

Couple de serrage : 103 N·m (1 050 kgf·cm, 76 lbf·pi)