1. Vidanger le liquide de freinRemarque : essuyer immédiatement le liquide de frein s'il entre en contact avec une surface peinte.2. Déposer le capuchon de l'ensemble du boîtier de filtre à air3. Déposer le boîtier de filtre à air (ensemble)
Déposer l'élément du filtre à air, puis déposer les 3 boulons et le boîtier de filtre à air (ensemble).
4. Déposer le maître-cylindre de frein (ensemble)5. Déconnecter la chape de la tige de poussée du maître-cylindre de frein
Desserrer le contre-écrou de la chape de la tige de poussée.
Retirer le clip, l'axe de chape et la rondelle ondulée.
6. Déposer l'actionneur du régulateur de vitesse (avec régulateur de vitesse)
Déposer les 2 écrous et le boulon de l'actionneur du régulateur de vitesse et du support, puis écarter l'actionneur du régulateur de vitesse.
7. Déposer la roue avant gauche8. Déposer le servofrein (ensemble)
À l'aide de la SST et d'une clé plate, déconnecter la canalisation de frein du flexible, puis déposer la canalisation de frein de la caisse.
SST 09023–00100
Faire coulisser le clip, puis déconnecter le flexible à dépression du servofrein (ensemble).
Déconnecter les 2 ou 3 canalisations de frein du collier, puis écarter les canalisations de frein.
Déposer les 4 écrous et la chape.
Extraire le servofrein et le joint.
9. Monter le servofrein (ensemble)
Installer la chape sur la tige de poussée du servofrein.
Installer un joint neuf et le servofrein avec les 4 écrous.
Couple de serrage : 12,7 N·m (130 kgf·cm, 9 pi·lbf)
Raccorder les 2 ou 3 canalisations de frein au collier.
Raccorder le flexible à dépression au servofrein.
À l'aide de la SST et d'une clé plate, raccorder la canalisation de frein au flexible.
11. Monter l'actionneur du régulateur de vitesse (avec régulateur de vitesse)
Installer l'actionneur du régulateur de vitesse et le support avec les 2 écrous et le boulon.
Couple de serrage : 43 N·m (438 kgf·cm, 32 ft·lbf)
12. Raccorder la chape de la tige de poussée du maître-cylindre de frein
appliquer de la graisse au glycol à base de savon de lithium sur l'axe de chape de tige de poussée.
raccorder la chape de tige de poussée du maître-cylindre de frein avec l'axe de chape de tige de poussée, la rondelle ondulée et l'agrafe.
13. Monter le maître-cylindre de frein (ensemble)14. Monter le boîtier de filtre à air (ensemble)
Installer le boîtier de filtre à air avec les 3 boulons, puis installer l'élément du filtre à air dans le boîtier de filtre à air (ensemble).
15. Monter le capuchon de l'ensemble du boîtier de filtre à air16. Remplir le réservoir de liquide de frein17. Purger le maître-cylindre
SST 09023–00100
18. Purger le circuit de freinage19. Contrôler et régler la hauteur de la pédale de frein20. Contrôler le jeu libre de la pédale21. Contrôler la course de réserve de la pédale22. Contrôler le niveau de liquide dans le réservoir23. Contrôler l'absence de fuite de liquide de frein
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