Conduite du véhicule

Respecter les procédures suivantes pour garantir une conduite en toute sécurité : Démarrage du moteur Conduite

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   Le pédale de frein étant enfoncée, placez le levier de vitesses sur D.
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   Desserrez le frein de stationnement.
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   Relâchez progressivement la pédale de frein et enfoncez doucement la pédale d'accélérateur pour accélérer le véhicule.

Arrêt

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   Le levier de vitesses étant sur D, enfoncez la pédale de frein.
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   Si nécessaire, serrez le frein de stationnement.

Si le véhicule doit rester immobilisé pendant une longue période, placez le levier de vitesses sur P ou N.

Stationnement du véhicule

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   Le levier de vitesses étant sur D, enfoncez la pédale de frein.
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   Placez le levier de sélection en position P.
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   Serrer le frein de stationnement.
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   Véhicules sans système à clé intelligente : tournez le contact en position « LOCK » pour couper le moteur.

Véhicules avec système à clé intelligente : appuyez sur le bouton de contact pour couper le moteur.

Verrouillez la porte en vous assurant que vous avez la clé sur vous.

En cas de stationnement en pente, calez les roues si nécessaire. Démarrage en côte raide

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   Vérifiez que le frein de stationnement est serré, puis placez le levier de vitesses sur D.
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   Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur.
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   Desserrez le frein de stationnement.

Conduite sous la pluie

• Conduisez prudemment lorsqu'il pleut, car la visibilité est réduite, les vitres peuvent s'embuer et la chaussée devient glissante.
• Conduisez prudemment dès le début de la pluie, car la chaussée est particulièrement glissante à ce moment-là.
• Évitez de rouler à vitesse élevée sur autoroute par temps de pluie, car une couche d'eau peut se former entre les pneus et la chaussée, empêchant la direction et les freins de fonctionner correctement.

Régime moteur pendant la conduite

Dans les conditions suivantes, le régime moteur peut devenir élevé pendant la conduite.

Cela est dû au contrôle automatique des rétrogradages ou passages de rapports supérieurs pour s'adapter aux conditions de conduite. Cela n'indique pas une accélération soudaine.

• Le véhicule détecte une conduite en montée ou en descente
• Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée
• Lorsque la pédale de frein est enfoncée en mode Sport

Rodage de votre nouvelle Toyota

Pour prolonger la durée de vie du véhicule, il est recommandé de respecter les précautions suivantes :

• Pendant les 300 premiers km (200 miles) :

Évitez les freinages brusques.

• Pendant les 800 premiers km (500 miles) :

Ne remorquez pas de remorque.

Pendant les 1000 premiers km (600 miles) :

• Ne roulez pas à vitesse extrêmement élevée.
• Évitez les accélérations brusques.
• Ne roulez pas en continu avec des rapports courts.
• Ne roulez pas à vitesse constante pendant de longues périodes.

Frein de stationnement de type tambour dans disque

Votre véhicule est équipé d'un frein de stationnement de type tambour intégré au disque. Ce type de système de freinage nécessite un rodage des mâchoires de frein périodiquement, ou chaque fois que les mâchoires et/ou le tambour du frein de stationnement sont remplacés. Faites effectuer l'opération de rodage par votre concessionnaire Toyota.

Utilisation de votre véhicule à l'étranger

Respectez la réglementation relative à l'immatriculation des véhicules et assurez-vous de disposer du carburant approprié.

Témoin de conduite économique

Indique la zone de conduite économique et le taux de conduite économique en fonction de l'accélération.

1. Voyant de conduite économique

Lors d'une accélération économique (conduite économique), le témoin de conduite économique s'allume.

Lorsque l'accélération dépasse la zone de conduite économique, ou lorsque le véhicule est à l'arrêt, le témoin s'éteint.

L'activation du témoin de conduite économique peut être personnalisée. Le réglage par défaut est activé.

2. Affichage de la zone de l'indicateur de conduite écologique

L'activation de l'affichage de la zone de conduite économique peut être personnalisée chez votre concessionnaire Toyota. Le réglage par défaut est désactivé.

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   Zone de conduite économique
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   Taux de conduite écologique en fonction de l'accélération

Si l'accélération dépasse la zone de conduite économique, la partie droite de l'affichage de la zone de conduite économique clignote.

Le témoin de conduite économique ne fonctionne pas dans les conditions suivantes :

• Le levier de vitesses n'est pas sur D.
• Ni le mode normal ni le mode Eco ne sont sélectionnés.
• La vitesse du véhicule est d'environ 130 km/h ou plus.

Attention

Respectez les précautions suivantes.

Le non-respect de ces consignes peut entraîner un décès ou des blessures graves.

Au démarrage du véhicule

Gardez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l'arrêt, moteur en marche. Cela évite que le véhicule ne se mette à avancer.

Pendant la conduite du véhicule

Ne conduisez pas si vous ne connaissez pas l'emplacement des pédales de frein et d'accélérateur, afin d'éviter d'appuyer sur la mauvaise pédale.

• Appuyer accidentellement sur la pédale d'accélérateur au lieu de la pédale de frein provoquera une accélération soudaine pouvant entraîner un accident.
• En marche arrière, vous pouvez vous retourner, ce qui rend difficile la manœuvre des pédales. Veillez à bien manœuvrer les pédales.
• Veillez à conserver une bonne position de conduite, même pour de petits déplacements du véhicule. Cela vous permet d'actionner correctement les pédales de frein et d'accélérateur.
• Actionnez la pédale de frein avec le pied droit. Actionner la pédale de frein avec le pied gauche peut retarder la réaction en cas d'urgence et provoquer un accident.

Ne conduisez pas sur des matières inflammables et ne stationnez pas à proximité de celles-ci.

Le système d'échappement et les gaz d'échappement peuvent être extrêmement chauds. Ces éléments chauds peuvent provoquer un incendie s'il se trouve des matières inflammables à proximité.

Attention

Respectez les précautions suivantes.

Le non-respect de ces consignes peut entraîner un décès ou des blessures graves.

Pendant la conduite du véhicule

• Pendant une conduite normale, ne coupez pas le moteur. Couper le moteur en roulant n'entraîne pas la perte de contrôle de la direction ou du freinage, mais l'assistance de ces systèmes est perdue. Il sera alors plus difficile de diriger et de freiner. Vous devez donc vous arrêter dès que cela est possible en toute sécurité.

Toutefois, en cas d'urgence, par exemple s'il devient impossible d'arrêter le véhicule de la manière habituelle

Utilisez le frein moteur (rétrogradage) pour maintenir une vitesse sûre lorsque vous descendez une pente raide.

Utiliser les freins en continu peut provoquer leur surchauffe et une perte d'efficacité

Ne réglez pas la position du volant, du siège, ni des rétroviseurs intérieur ou extérieurs pendant la conduite.

Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Vérifiez toujours qu'aucun bras, aucune tête ni aucune autre partie du corps des passagers ne dépasse du véhicule.

Ne conduisez pas le véhicule hors route.

Ce véhicule n'est pas un véhicule AWD conçu pour la conduite hors route. Si la conduite hors route est inévitable, faites preuve d'une extrême prudence.

Ne traversez pas de gués ni d'autres plans d'eau en conduisant.

Cela peut provoquer un court-circuit des composants électriques et électroniques, endommager le moteur ou causer d'autres dommages graves au véhicule.

Ne dépassez pas la limite de vitesse. Même si la limitation légale le permet, ne roulez pas à plus de 140 km/h à moins que votre véhicule ne soit équipé de pneus homologués pour la haute vitesse. Rouler à plus de 140 km/h peut entraîner une défaillance des pneus, une perte de contrôle et des blessures possibles. Consultez impérativement un spécialiste des pneumatiques afin de déterminer si les pneus de votre véhicule sont homologués pour la haute vitesse avant de rouler à ces vitesses.

Attention

Respectez les précautions suivantes.

Le non-respect de ces consignes peut entraîner un décès ou des blessures graves.

Conduite sur chaussée glissante

• Un freinage, une accélération ou un braquage brusques peuvent provoquer le patinage des pneus et réduire votre capacité à contrôler le véhicule.
• Une accélération brusque, un frein moteur dû à un changement de rapport ou des variations du régime moteur peuvent provoquer un dérapage du véhicule.
• Après avoir roulé dans une flaque d'eau, appuyez légèrement sur la pédale de frein pour vous assurer que les freins fonctionnent correctement. Des plaquettes de frein mouillées peuvent empêcher les freins de fonctionner correctement. Si les freins d'un seul côté sont mouillés et ne fonctionnent pas correctement, la maîtrise de la direction peut être affectée.

Lors du changement de rapport avec le levier de vitesses

• Ne laissez pas le véhicule reculer lorsque le levier de sélection de vitesses est en position de conduite, ni avancer lorsque le levier est en position R.

Cela peut provoquer le calage du moteur ou une dégradation des performances de freinage et de direction, entraînant un accident ou endommageant le véhicule.

Ne placez pas le levier de sélection de vitesses en position P lorsque le véhicule est en mouvement.

Cela peut endommager la transmission et entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Ne placez pas le levier de sélection de vitesses en position R lorsque le véhicule avance.

Cela peut endommager la transmission et entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Ne placez pas le levier de sélection de vitesses en position D lorsque le véhicule recule.

Cela peut endommager la transmission et entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Placer le levier de sélection de vitesses en position N pendant que le véhicule roule désaccouple le moteur de la boîte de vitesses. Le frein moteur n'est pas disponible lorsque la position N est sélectionnée.

Veillez à ne pas actionner le levier de sélection de vitesses lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.

Placer le levier de vitesses sur une position autre que P ou N peut entraîner une accélération soudaine et imprévue du véhicule, pouvant provoquer un accident et entraîner la mort ou des blessures graves. Attention Si vous entendez un crissement ou un grincement (indicateurs d'usure des plaquettes de frein)

Faites vérifier et remplacer les plaquettes de frein par votre concessionnaire Toyota dès que possible.

Des dommages aux disques de frein peuvent survenir si les plaquettes ne sont pas remplacées en temps voulu.

Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les limites d'usure des plaquettes de frein et/ou des disques de frein sont dépassées.

Lorsque le véhicule est à l'arrêt

• Ne faites pas emballer le moteur.

Si le véhicule est sur un rapport autre que P ou N, il peut accélérer brusquement et de façon inattendue, causant un accident.

Afin de prévenir les accidents dus à la mise en mouvement du véhicule, maintenez toujours la pédale de frein enfoncée pendant que le moteur tourne, et serrez le frein de stationnement si nécessaire.

Si le véhicule est arrêté en pente, afin de prévenir les accidents causés par un déplacement du véhicule vers l'avant ou vers l'arrière, appuyez toujours sur la pédale de frein et serrez fermement le frein de stationnement si nécessaire.

Évitez d'emballer le moteur.

Faire tourner le moteur à haut régime alors que le véhicule est à l'arrêt peut provoquer une surchauffe du système d'échappement, pouvant entraîner un incendie si des matières combustibles se trouvent à proximité. Attention Lorsque le véhicule est garé

Ne laissez pas de lunettes, d'allume-cigares, de bombes aérosol ou de canettes de boisson gazeuse dans le véhicule lorsqu'il est exposé au soleil.

Cela peut avoir les conséquences suivantes :

• Du gaz peut fuir d'un allume-cigares ou d'une bombe aérosol et provoquer un incendie.
• La température à l'intérieur du véhicule peut déformer ou fissurer les verres en plastique et les montures en plastique des lunettes.
• Les canettes de boisson gazeuse peuvent se fissurer, projetant leur contenu à l'intérieur du véhicule, et peuvent aussi provoquer un court-circuit dans les composants électriques du véhicule.

Ne laissez pas d'allume-cigares dans le véhicule. Si un allume-cigares se trouve dans un endroit tel que la boîte à gants ou sur le plancher, il peut s'allumer accidentellement lors du chargement de bagages ou du réglage du siège, provoquant un incendie.

Ne fixez pas de disques adhésifs sur le pare-brise ou les vitres. Ne placez pas de récipients tels que des désodorisants sur le tableau de bord.

Les disques adhésifs ou les récipients peuvent agir comme des lentilles et provoquer un incendie dans le véhicule.

Ne laissez pas une porte ou une vitre ouverte si le verre bombé est recouvert d'un film métallisé, par exemple de couleur argentée. La lumière du soleil réfléchie peut faire agir le verre comme une lentille et provoquer un incendie.

Serrez toujours le frein de stationnement, placez le levier de sélection de vitesses en position P, coupez le moteur et verrouillez le véhicule.

Ne laissez pas le véhicule sans surveillance lorsque le moteur tourne.

Ne touchez pas les tuyaux d'échappement pendant que le moteur tourne ou immédiatement après l'avoir coupé.

Cela pourrait provoquer des brûlures.

Attention Lorsque vous faites une sieste dans le véhicule

Coupez toujours le moteur. Sinon, si vous déplacez accidentellement le levier de sélection de vitesses ou appuyez sur la pédale d'accélérateur, cela peut provoquer un accident ou un incendie dû à la surchauffe du moteur. De plus, si le véhicule est garé dans un endroit mal ventilé, les gaz d'échappement peuvent s'accumuler et pénétrer dans le véhicule, entraînant un risque de mort ou un grave danger pour la santé.

Au freinage

• Lorsque les freins sont mouillés, conduisez avec plus de prudence.

La distance de freinage augmente lorsque les freins sont mouillés, et un côté du véhicule peut freiner différemment de l'autre. De plus, le frein de stationnement peut ne pas immobiliser le véhicule de façon sûre.

• Si la fonction d'assistance au freinage ne fonctionne pas, ne suivez pas les autres véhicules de trop près et évitez les côtes ou les virages serrés nécessitant un freinage.

Dans ce cas, le freinage reste possible, mais la pédale de frein doit être enfoncée plus fermement que d'habitude. De plus, la distance de freinage augmentera.

Faites réparer les freins immédiatement.

N'appuyez pas à plusieurs reprises sur la pédale de frein si le moteur cale.

Chaque appui sur la pédale de frein consomme la réserve du servofrein.

Le circuit de freinage se compose de 2 circuits hydrauliques indépendants ; si l'un des circuits tombe en panne, l'autre fonctionne toujours. Dans ce cas, appuyez sur la pédale de frein plus fermement que d'habitude, la distance de freinage augmentera.

Faites réparer les freins immédiatement. Si le véhicule s'enlise (modèles AWD)

Ne faites pas patiner excessivement les roues lorsque l'un des pneus est en l'air, ou lorsque le véhicule est embourbé dans le sable, la boue, etc. Cela peut endommager les composants de la transmission ou propulser le véhicule vers l'avant ou vers l'arrière, causant un accident.

Avis Pendant la conduite du véhicule

• N'appuyez pas simultanément sur la pédale d'accélérateur et la pédale de frein pendant la conduite, car cela peut limiter le couple moteur transmis.
• N'utilisez pas la pédale d'accélérateur et n'appuyez pas simultanément sur les pédales d'accélérateur et de frein pour maintenir le véhicule immobile en côte.

Lors du stationnement du véhicule

Placez toujours le levier de sélection de vitesses en position P. Sinon, le véhicule peut se déplacer ou accélérer brusquement si la pédale d'accélérateur est enfoncée par erreur.

Éviter d'endommager les pièces du véhicule

• Ne braquez pas le volant à fond dans un sens ou dans l'autre et ne le maintenez pas dans cette position pendant une durée prolongée.

Cela peut endommager le moteur de la direction assistée.

Lorsque vous roulez sur des bosses, roulez aussi lentement que possible pour éviter d'endommager les roues, le dessous du véhicule, etc.

En cas de crevaison pendant la conduite

Un pneu dégonflé ou endommagé peut entraîner les situations suivantes. Tenez fermement le volant et appuyez progressivement sur la pédale de frein pour ralentir le véhicule.

• Il peut être difficile de maîtriser le véhicule.
• Le véhicule émettra des bruits anormaux ou des vibrations.
• Le véhicule penchera anormalement.

Informations sur la conduite à tenir en cas de crevaison

Avis En cas de routes inondées

Ne roulez pas sur une route inondée après de fortes pluies, etc. Cela peut causer les graves dommages suivants au véhicule :

• Calage du moteur
• Court-circuit dans les composants électriques
• Dommages au moteur causés par l'immersion dans l'eau

Si vous roulez sur une route inondée et que le véhicule a été noyé, faites impérativement vérifier les éléments suivants par votre concessionnaire Toyota :

• Fonctionnement du système de freinage
• Changements de la quantité et de la qualité de l'huile et des fluides utilisés pour le moteur, la boîte de vitesses, le transfert (modèles AWD), le différentiel arrière (modèles AWD), etc.
• État de la lubrification de l'arbre de transmission (modèles AWD), des paliers et des rotules de suspension (lorsque c'est possible), et fonctionnement de toutes les articulations, paliers, etc.