Guida del veicolo

Per garantire una guida sicura, osservare le seguenti procedure: Avviamento del motore Guida

1. 1
   Con il pedale del freno premuto, spostare la leva del cambio in posizione D.
2. 2
   Rilasciare il freno di stazionamento.
3. 3
   Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere delicatamente il pedale dell'acceleratore per avviare il veicolo.

Arresto

1. 1
   Con la leva del cambio in posizione D, premere il pedale del freno.
2. 2
   Se necessario, inserire il freno di stazionamento.

Se il veicolo deve restare fermo per un periodo prolungato, spostare la leva del cambio in posizione P o N.

Parcheggio del veicolo

1. 1
   Con la leva del cambio in posizione D, premere il pedale del freno.
2. 2
   Portare la leva del cambio in P.
3. 3
   Inserire il freno di stazionamento.
4. 4
   Veicoli senza sistema Smart Key: portare l'interruttore del motore in posizione «LOCK» per spegnere il motore.

Veicoli con sistema Smart Key: premere l'interruttore del motore per spegnere il motore.

Bloccare la portiera, assicurandosi di avere la chiave con sé.

Se si parcheggia in salita, bloccare le ruote se necessario. Partenza in salita ripida

1. 1
   Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito e spostare la leva del cambio in posizione D.
2. 2
   Premere dolcemente il pedale dell'acceleratore.
3. 3
   Rilasciare il freno di stazionamento.

Guida sotto la pioggia

• Guidare con prudenza quando piove, perché la visibilità è ridotta, i vetri possono appannarsi e la strada è scivolosa.
• Guidare con prudenza quando inizia a piovere, perché il fondo stradale può essere particolarmente scivoloso.
• Evitare alte velocità quando si guida su un'autostrada sotto la pioggia, perché potrebbe formarsi uno strato d'acqua tra i pneumatici e il fondo stradale, impedendo il corretto funzionamento dello sterzo e dei freni.

Regime del motore durante la guida

In the following conditions, the engine speed may become high while driving.

Ciò è dovuto al controllo automatico della salita di marcia o alla scalata di marcia per adattarsi alle condizioni di guida. Non indica un'accelerazione improvvisa.

• Il veicolo viene rilevato in salita o in discesa
• Quando il pedale dell'acceleratore viene rilasciato
• Quando il pedale del freno viene premuto con la modalità sport selezionata

Rodaggio della nuova Toyota

Per prolungare la vita del veicolo, si consiglia di osservare le seguenti precauzioni:

• Per i primi 300 km (200 miglia):

Evitare frenate brusche.

• Per i primi 800 km (500 miglia):

Non trainare un rimorchio.

Per i primi 1000 km (600 miglia):

• Non guidare a velocità estremamente elevate.
• Evitare le accelerazioni brusche.
• Non guidare continuamente con marce basse.
• Non mantenere una velocità costante per periodi prolungati.

Sistema del freno di stazionamento a tamburo integrato nel disco

Il veicolo è dotato di un freno di stazionamento di tipo drum-in-disc. Questo tipo di impianto frenante richiede la rodatura periodica delle ganasce del freno, oppure ogni volta che le ganasce e/o il tamburo del freno di stazionamento vengono sostituiti. Far eseguire l'operazione di rodaggio dal proprio concessionario Toyota.

Utilizzo del veicolo all'estero

Rispettare le leggi vigenti in materia di immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità del carburante corretto.

Indicatore di guida ecologica

Indica la zona di guida ecologica e il rapporto di guida ecologica in base all'accelerazione.

1. Spia modalità di guida ECO

Durante un'accelerazione ecologica (guida ecologica), la spia della guida ecologica si accende.

Quando l'accelerazione supera la zona di guida ecologica, oppure quando il veicolo è fermo, la spia si spegne.

La disponibilità della spia della guida ecologica può essere personalizzata. L'impostazione predefinita è attiva.

2. Visualizzazione zona indicatore ECO

La disponibilità della visualizzazione della zona di guida ecologica può essere personalizzata presso il concessionario Toyota. L'impostazione predefinita è disattiva.

1. 1
   Zona di guida ecologica
2. 2
   Rapporto di guida ecologica in base all'accelerazione

Se l'accelerazione supera la zona di guida ecologica, il lato destro della visualizzazione della zona di guida ecologica lampeggia.

La spia della guida ecologica non funziona nelle seguenti condizioni:

• La leva del cambio è in una posizione diversa da D.
• Non è selezionata né la modalità normale né la modalità guida ecologica.
• La velocità del veicolo è di circa 130 km/h o superiore.

Attenzione

Osservare le seguenti precauzioni.

In caso contrario si possono verificare morte o lesioni gravi.

All'avviamento del veicolo

Quando il veicolo è fermo con il motore acceso, tenere sempre il piede sul pedale del freno. Questo impedisce al veicolo di muoversi lentamente in avanti.

Durante la guida del veicolo

Non guidare se non si conosce la posizione dei pedali del freno e dell'acceleratore, per evitare di premere il pedale sbagliato.

• Premere accidentalmente il pedale dell'acceleratore invece di quello del freno causerà una accelerazione improvvisa che può provocare un incidente.
• In retromarcia, potrebbe essere necessario girarsi sul sedile, rendendo difficile azionare i pedali. Assicurarsi di azionare correttamente i pedali.
• Mantenere una postura di guida corretta anche quando si spostano il veicolo solo di poco. Questo consente di premere correttamente i pedali del freno e dell'acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. Premere il pedale del freno con il piede sinistro può ritardare la risposta in caso di emergenza, causando un incidente.

Non far passare il veicolo su materiali infiammabili e non fermarlo in prossimità di essi.

Il sistema di scarico e i gas di scarico possono essere estremamente caldi. Queste parti calde possono causare un incendio se vi sono materiali infiammabili nelle vicinanze.

Attenzione

Osservare le seguenti precauzioni.

In caso contrario si possono verificare morte o lesioni gravi.

Durante la guida del veicolo

• Durante la normale guida, non spegnere il motore. Spegnere il motore durante la marcia non comporta la perdita del controllo di sterzo o frenata, ma viene meno l'assistenza servoassistita a tali sistemi. Ciò rende più difficile sterzare e frenare, pertanto accostare e fermare il veicolo non appena è sicuro farlo.

Tuttavia, in caso di emergenza, ad esempio se diventa impossibile fermare il veicolo nel modo normale

Utilizzare il freno motore (scalata marcia) per mantenere una velocità di sicurezza quando si scende lungo una forte pendenza.

L'uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la perdita di efficacia

Non regolare la posizione del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori interni ed esterni durante la guida.

Ciò può causare la perdita di controllo del veicolo.

Controllare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo di tutti i passeggeri non fuoriescano dal veicolo.

Non guidare il veicolo fuori strada.

Questo non è un veicolo AWD progettato per la guida fuori strada. Procedere con la massima cautela se diventa inevitabile guidare fuori strada.

Non attraversare guadi o altri specchi d'acqua.

Ciò può causare cortocircuiti nei componenti elettrici/elettronici, danneggiare il motore o causare altri gravi danni al veicolo.

Non superare il limite di velocità. Anche se il limite di legge lo consente, non superare 140 km/h a meno che il veicolo non sia dotato di pneumatici per alta velocità. Superare 140 km/h può causare la rottura dello pneumatico, la perdita di controllo e possibili lesioni. Consultare un rivenditore di pneumatici per verificare se i pneumatici del veicolo sono per alta velocità prima di guidare a tali velocità.

Attenzione

Osservare le seguenti precauzioni.

In caso contrario si possono verificare morte o lesioni gravi.

Durante la guida su fondi stradali scivolosi

• Frenate, accelerazioni e sterzate brusche possono causare lo slittamento dei pneumatici e ridurre la capacità di controllo del veicolo.
• Accelerazioni brusche, freno motore dovuto alle cambiate o variazioni del regime del motore possono causare lo sbandamento del veicolo.
• Dopo aver attraversato una pozzanghera, premere leggermente il pedale del freno per verificare che i freni funzionino correttamente. Le pastiglie bagnate possono impedire il corretto funzionamento dei freni. Se i freni di un solo lato sono bagnati e non funzionano correttamente, il controllo dello sterzo può risultarne compromesso.

Durante il cambio di marcia con la leva del cambio

• Non lasciare che il veicolo arretri con la leva del cambio in una posizione di marcia, né che avanzi con la leva del cambio in R.

In tal modo il motore potrebbe spegnersi oppure si potrebbero compromettere le prestazioni di frenata e di sterzata, con conseguente incidente o danni al veicolo.

Non spostare la leva del cambio in posizione P mentre il veicolo è in movimento.

Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.

Non spostare la leva del cambio in posizione R mentre il veicolo sta avanzando.

Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.

Non spostare la leva del cambio in posizione D mentre il veicolo sta retrocedendo.

Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.

Spostare la leva del cambio in posizione N mentre il veicolo è in movimento disinnesta il motore dalla trasmissione. Il freno motore non è disponibile quando è selezionata la posizione N.

Fare attenzione a non spostare la leva del cambio con il pedale dell'acceleratore premuto.

Portare la leva del cambio in una posizione diversa da P o N può causare un'accelerazione improvvisa e imprevista del veicolo, che può provocare un incidente con rischio di morte o lesioni gravi. Attenzione Se si sente un stridio o un rumore di raschiamento (indicatori di usura delle pastiglie dei freni)

Far controllare e sostituire le pastiglie dei freni dal proprio concessionario Toyota il prima possibile.

Se le pastiglie non vengono sostituite quando necessario, il disco freno può danneggiarsi.

È pericoloso guidare il veicolo quando sono stati superati i limiti di usura delle pastiglie e/o dei dischi dei freni.

Quando il veicolo è fermo

• Non far girare il motore a vuoto (sgasare).

Se il veicolo è in una marcia diversa da P o N, può accelerare improvvisamente e inaspettatamente, causando un incidente.

Per prevenire incidenti dovuti al movimento incontrollato del veicolo, tenere sempre premuto il pedale del freno mentre il motore è in funzione e inserire il freno di stazionamento quando necessario.

Se il veicolo è fermo in pendenza, per evitare incidenti causati dal rotolamento del veicolo in avanti o indietro, premere sempre il pedale del freno e inserire saldamente il freno di stazionamento, se necessario.

Evitare di far salire di giri il motore o di farlo andare su di giri.

Far funzionare il motore ad alto regime con il veicolo fermo può surriscaldare il sistema di scarico, con possibile incendio se nelle vicinanze sono presenti materiali infiammabili. Attenzione Quando il veicolo è parcheggiato

Non lasciare occhiali, accendini, bombolette spray o lattine di bevande analcoliche nel veicolo quando è esposto al sole.

Ciò potrebbe causare quanto segue:

• Il gas può fuoriuscire da un accendino o da una bomboletta spray e causare un incendio.
• La temperatura all'interno del veicolo può causare la deformazione o la rottura delle lenti in plastica e del materiale plastico degli occhiali.
• Le lattine di bevande analcoliche possono rompersi, facendo fuoriuscire il contenuto all'interno del veicolo, e possono anche causare un cortocircuito nei componenti elettrici del veicolo.

Non lasciare accendini nel veicolo. Se un accendino si trova in un vano come il portaoggetti o sul pavimento, potrebbe accendersi accidentalmente durante il carico dei bagagli o la regolazione del sedile, causando un incendio.

Non applicare dischi adesivi sul parabrezza o sui finestrini. Non collocare contenitori, come deodoranti per ambienti, sul cruscotto o sulla plancia.

Dischi adesivi o contenitori possono agire come lenti, causando un incendio nell'abitacolo.

Non lasciare una porta o un finestrino aperti se il vetro curvo è rivestito con una pellicola metallizzata, ad esempio di colore argento. La luce solare riflessa potrebbe far agire il vetro come una lente, causando un incendio.

Inserire sempre il freno di stazionamento, portare la leva del cambio in posizione P, spegnere il motore e bloccare il veicolo.

Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso.

Non toccare i tubi di scarico mentre il motore è in funzione o subito dopo averlo spento.

Ciò potrebbe causare ustioni.

Attenzione Quando si dorme a bordo del veicolo

Spegnere sempre il motore. In caso contrario, se si sposta accidentalmente la leva del cambio o si preme accidentalmente il pedale dell'acceleratore, ciò potrebbe causare un incidente o un incendio dovuto al surriscaldamento del motore. Inoltre, se il veicolo è parcheggiato in un'area scarsamente ventilata, i gas di scarico possono accumularsi ed entrare nel veicolo, con rischio di morte o di gravi danni alla salute.

Durante la frenata

• Quando i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.

Con i freni bagnati lo spazio di frenata aumenta e un lato del veicolo potrebbe frenare in modo diverso dall'altro. Inoltre, il freno di stazionamento potrebbe non trattenere il veicolo in modo sicuro.

• Se la funzione di servofreno non funziona, non seguire da vicino altri veicoli ed evitare salite o curve strette che richiedono di frenare.

In questo caso la frenata è ancora possibile, ma il pedale del freno deve essere premuto più energicamente del solito. Inoltre, lo spazio di frenata aumenterà.

Far riparare immediatamente i freni.

Non pompare il pedale del freno se il motore si spegne.

Ogni pressione sul pedale del freno consuma la riserva per i freni servoassistiti.

L'impianto frenante è composto da 2 circuiti idraulici indipendenti; se uno dei due si guasta, l'altro continua a funzionare. In questo caso, premere il pedale del freno con più forza del solito e lo spazio di frenata aumenterà.

Far riparare immediatamente i freni. Se il veicolo rimane bloccato (modelli AWD)

Non far girare eccessivamente le ruote quando una qualsiasi delle ruote è sollevata da terra o il veicolo è bloccato nella sabbia, nel fango, ecc. Ciò potrebbe danneggiare i componenti della trasmissione o spingere il veicolo in avanti o indietro, causando un incidente.

Avviso Durante la guida del veicolo

• Non premere contemporaneamente il pedale dell'acceleratore e quello del freno durante la guida, poiché ciò potrebbe limitare la coppia motrice.
• Non usare il pedale dell'acceleratore né premere contemporaneamente i pedali dell'acceleratore e del freno per mantenere fermo il veicolo in salita.

Durante il parcheggio del veicolo

Portare sempre la leva del cambio in posizione P. In caso contrario, il veicolo potrebbe muoversi o accelerare improvvisamente se il pedale dell'acceleratore viene premuto accidentalmente.

Per evitare danni alle parti del veicolo

• Non girare il volante completamente in una delle due direzioni e mantenerlo in quella posizione per un periodo prolungato.

Ciò può danneggiare il motore del servosterzo.

Quando si attraversano dossi o irregolarità della strada, procedere il più lentamente possibile per evitare di danneggiare le ruote, la parte inferiore del veicolo, ecc.

In caso di foratura durante la guida

Un pneumatico sgonfio o danneggiato può causare le seguenti situazioni. Tenere saldamente il volante e premere gradualmente il pedale del freno per rallentare il veicolo.

• Potrebbe essere difficile controllare il veicolo.
• Il veicolo produrrà rumori o vibrazioni anomale.
• Il veicolo si inclinerà in modo anomalo.

Informazioni su cosa fare in caso di foratura di un pneumatico

Avviso In caso di strade allagate

Non guidare su strade allagate dopo forti piogge, ecc. Ciò potrebbe causare i seguenti gravi danni al veicolo:

• Spegnimento del motore
• Cortocircuito nei componenti elettrici
• Danni al motore causati dall'immersione in acqua

Se si guida su una strada allagata e il veicolo viene allagato, far controllare assolutamente al concessionario Toyota quanto segue:

• Funzionamento dei freni
• Variazioni nella quantità e nella qualità dell'olio e dei fluidi utilizzati per il motore, il cambio, il trasferimento (modelli AWD), il differenziale posteriore (modelli AWD), ecc.
• Condizione del lubrificante per l'albero di trasmissione (modelli AWD), i cuscinetti e i giunti delle sospensioni (ove possibile) e il funzionamento di tutti i giunti, cuscinetti, ecc.