Débrancher le câble de la borne négative de la batterie
Attention :Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie afin d'éviter le déclenchement de l'airbag et du prétensionneur de ceinture de sécurité.
Déposer le capuchon de tête de bras d'essuie-glace avant
Déposer les 2 capuchons.
Déposer le bras et le balai d'essuie-glace avant assemblés, côté gauche
Déposer l'écrou, puis le bras et le balai.
Déposer le bras et le balai d'essuie-glace avant assemblés, côté droit
Déposer l'écrou, puis le bras et le balai.
Déposer le joint latéral aile avant / auvent, côté gauche
Dégager la griffe et déposer le joint latéral aile avant / auvent.
Déposer le joint latéral aile avant / auvent, côté droit
Dégager la griffe et déposer le joint latéral aile avant / auvent.
Déposer la grille de ventilation supérieure de l'auvent
Déposer les 2 clips.
Dégager les 12 griffes et déposer la grille.
Déposer le moteur d'essuie-glace de pare-brise et la tringlerie
Retirez les 2 boulons.
Déplacer le coussin d'essuie-glace dans le sens indiqué par la flèche de l'illustration pour le dégager de la caisse, puis déposer le moteur d'essuie-glace et la tringlerie.
Débrancher le connecteur et détacher le clip.
Déposer le moteur d'essuie-glace de pare-brise
À l'aide d'un tournevis, désaccoupler la biellette de la tringlerie d'essuie-glace du moteur, comme indiqué sur l'illustration.
Remarque :
Recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban avant utilisation.
Repérer par des traits de concordance le bras de manivelle et le moteur, comme indiqué sur l'illustration.
Déposer les 3 boulons et le moteur d'essuie-glace.
Contrôle
Contrôler le moteur d'essuie-glace de pare-brise
Contrôler le fonctionnement en vitesse lente (LO).
Relier la borne positive (+) de la batterie à la borne 5 (+1) et la borne négative (-) à la borne 4 (e), puis vérifier que le moteur fonctionne à petite vitesse (lo).
Ok : le moteur fonctionne à petite vitesse (lo).
Contrôler le fonctionnement en vitesse rapide (HI).
Relier la borne positive (+) de la batterie à la borne 3 (+2) et la borne négative (-) à la borne 4 (e), puis vérifier que le moteur fonctionne à grande vitesse (hi).
Ok : le moteur fonctionne à grande vitesse (hi).
Contrôler le fonctionnement de l'arrêt automatique.
Relier la borne positive (+) de la batterie à la borne 5 (+1) et la borne négative (-) à la borne 4 (e). Le moteur tournant à petite vitesse (lo), déconnecter la borne 5 (+1) pour arrêter le moteur d'essuie-glace dans une position autre que la position d'arrêt automatique.
À l'aide de l'outil spécial (SST), relier les bornes 1 (+s) et 5 (+1). Relier ensuite la borne positive (+) de la batterie à la borne 2 (b) et la borne négative (-) à la borne 4 (e) pour relancer le moteur à petite vitesse (lo).
SST 09843-18040
Vérifier que le moteur s'arrête automatiquement à la position d'arrêt automatique.
Ok : se référer à l'illustration.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacez l'ensemble moteur.
Repose
Reposer le moteur d'essuie-glace de pare-brise
Reposer le moteur d'essuie-glace avec les 3 boulons.
Couple de serrage : 5,4 N·m (55 kgf·cm, 48 in.·lbf)
Aligner les traits de concordance du bras de manivelle et du moteur.
Appliquer de la graisse MP sur les pièces coulissantes du moteur d'essuie-glace et sur la biellette de la tringlerie.
Accoupler la biellette de la tringlerie au moteur d'essuie-glace.
Reposer le moteur d'essuie-glace de pare-brise et la tringlerie
Déplacer le moteur d'essuie-glace et la tringlerie dans le sens indiqué par la flèche de l'illustration pour fixer le coussin d'essuie-glace à la caisse, puis reposer le moteur et la tringlerie.
Installez les 2 boulons.
Couple de serrage : 5,5 N·m (56 kgf·cm, 49 po·lbf)
Branchez le connecteur.
Reposer la grille de ventilation supérieure de l'auvent
Engager les 12 griffes pour reposer la grille.
Installer les 2 clips.
Reposer le joint latéral aile avant / auvent, côté gauche
Engager la griffe pour reposer le joint latéral aile avant / auvent.
Reposer le joint latéral aile avant / auvent, côté droit
Engager la griffe pour reposer le joint latéral aile avant / auvent.
Reposer le bras et le balai d'essuie-glace avant assemblés, côté droit
Arrêter le moteur d'essuie-glace en position d'arrêt automatique.
Nettoyer les cannelures du bras d'essuie-glace à l'aide d'une lime ronde ou d'un outil équivalent.
Nettoyer les cannelures de l'axe de pivot d'essuie-glace avec une brosse métallique.
Reposer le bras et le balai avec l'écrou. S'assurer que le bras et le balai se trouvent dans la position indiquée sur l'illustration.
Couple : 21 N·m (214 kgf·cm, 23 ft.·lbf)Conseil :
Maintenir la charnière du bras à la main pendant le serrage de l'écrou.
Reposer le bras et le balai d'essuie-glace avant assemblés, côté gauche
Nettoyer les cannelures du bras d'essuie-glace à l'aide d'une lime ronde ou d'un outil équivalent.
Nettoyer les cannelures de l'axe de pivot d'essuie-glace avec une brosse métallique.
Reposer le bras et le balai avec l'écrou. S'assurer que le bras et le balai se trouvent dans la position indiquée sur l'illustration.
Maintenir la charnière du bras à la main pendant le serrage de l'écrou.
Faire fonctionner les essuie-glaces avant tout en projetant de l'eau ou du liquide lave-glace sur le pare-brise. S'assurer qu'il n'y a aucune interférence entre les balais et le montant.
Reposer le capuchon de tête de bras d'essuie-glace avant
Reposer les 2 capuchons.
Raccorder le câble à la borne négative de la batterie
?
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota RAV4 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.