Câble de frein de stationnement

Composants

Dépose

1. 1
   Déposer l'ensemble console arrière
2. 2
   Déposer la boîte de console arrière (voir page ip-16).

Remarque :

Se reporter aux procédures allant de la dépose de la n° 1

garniture supérieure de console jusqu'à la dépose de l'ensemble de boîte de console arrière.

1. 1
   Desserrer le contre-écrou et l'écrou de réglage du câble n° 1 (voir page pb-1)
2. 2
   Déposer le compensateur de frein de stationnement

   

1. 1
   Déconnecter les 3 extrémités de câble, puis déposer le compensateur.
2. 2
   Déposer la roue arrière
3. 3
   Déposer le câble de frein de stationnement

   

1. 1
   Retirer l'attache de câble (repère a) de la caisse.
2. 2
   Retirer le boulon du capuchon de gaine (repère b) de la caisse.
3. 3
   Retirer le boulon de collier (repère c) de la caisse.
4. 4
   Retirer le boulon de collier (repère d) de la traverse.
5. 5
   Retirer le boulon de collier (repère e) de la traverse de suspension arrière.
6. 6
   Retirer le boulon de collier (repère f) du bras traînant.
7. 7
   Déconnecter le câble du levier de mâchoire de frein de stationnement et de la plaque de support.
8. 8
   Déconnecter le câble du levier (voir page pb-13).
9. 9
   Retirer le boulon et déconnecter le câble de la plaque de support.

Repose

1. 1
   Reposer le câble de frein de stationnement
2. 2
   Connecter le câble à la plaque de support et au levier de mâchoire de frein de stationnement.
3. 3
   Faire passer le câble à travers la plaque de support, puis connecter le câble au levier.
4. 4
   Reposer le câble sur la plaque de support avec le boulon.

Couple de serrage : 8,0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

2. Reposer l'attache et le boulon de collier (repère f) sur le bras traînant.

Couple de serrage : 6,0 N*m (61 kgf*cm, 53 in.*lbf) Remarque :

Fixer solidement l'attache.

3. Reposer l'attache et le boulon de collier (repère e) sur la traverse de suspension arrière.

Couple de serrage : 6,0 N*m (61 kgf*cm, 53 in.*lbf) Remarque :

Fixer solidement l'attache.

4. Reposer l'attache et le boulon de collier (repère d) sur la traverse.

Couple de serrage : 6,0 N*m (61 kgf*cm, 53 in.*lbf) Remarque :

Fixer solidement l'attache.

5. Reposer l'attache et le boulon de collier (repère c) sur la caisse.

Couple de serrage : 6,0 N*m (61 kgf*cm, 53 in.*lbf) Remarque :

Fixer solidement l'attache.

6. Reposer le capuchon de gaine et le boulon du capuchon de gaine (repère b) sur la caisse.

Couple de serrage : 6,0 N*m (61 kgf*cm, 53 in.*lbf) Remarque :

Fixer solidement le capuchon de gaine.

7. Reposer l'attache de câble (repère a) sur la caisse.

Remarque :

Fixer solidement l'attache.

2. Reposer le compensateur de frein de stationnement

1. 1
   Connecter les 3 extrémités de câble au compensateur.
2. 2
   Installer la roue arrière

Couple de serrage : 103 N*m (1 050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)

1. 1
   Régler la course du levier de frein de stationnement (voir page pb-2)
2. 2
   Installer l'ensemble console arrière
3. 3
   Reposer la boîte de console arrière (voir page ip-23).

Remarque :

Se reporter aux procédures allant de la repose de l'ensemble de boîte de console arrière jusqu'à la repose de la garniture supérieure de console n° 1.