Lorsque la clé à transpondeur est enregistrée, l'ECU de la clé à transpondeur indique l'état d'enregistrement en allumant, en faisant clignoter ou en éteignant le voyant de sécurité.
Schéma de câblage Procédure de contrôle
Effectuer le test actif avec l'outil de diagnostic intelligent (voyant de sécurité)
Sélectionner le test actif, utiliser l'outil de diagnostic intelligent (avec CAN VIM) pour envoyer une commande, puis vérifier que le fonctionnement du voyant de sécurité est normal.
OK : le voyant de sécurité s'allume / s'éteint.
Contrôler le faisceau de câbles (ECU de la clé à transpondeur - voyant de sécurité)
Débranchez le connecteur de l'ECU E46.
Débrancher le connecteur du voyant e22*1 ou e23*2.
Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.
Remarque :
*1 : Pour système de climatisation manuelle
*2 : Pour système de climatisation automatique
Résistance standard : pour système de climatisation manuelle Pour système de climatisation automatique
Inspecter l'ECU de la clé à transpondeur (sortie)
Déposer l'ECU de la clé à transpondeur, les connecteurs restant raccordés.
Mesurer la tension de l'ECU.
Tension standard Remplacer le sous-ensemble horloge (pour système de climatisation manuelle), le panneau de commande de chauffage (pour système de climatisation automatique)
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota RAV4 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
