Dysfonctionnement du système antidémarrage du moteur

Ce DTC est enregistré lorsqu'une des conditions suivantes se produit : 1) l'ECM détecte des erreurs dans ses propres communications avec l'ECU de la clé à transpondeur ; 2) l'ECM détecte des erreurs sur les lignes de communication ; ou 3) l'identifiant de communication de l'ECU entre l'ECU de la clé à transpondeur et l'ECM est différent et un démarrage du moteur est tenté. Avant de diagnostiquer ce DTC, vérifier qu'aucun DTC de l'ECU de la clé à transpondeur n'est présent. Si c'est le cas, diagnostiquer d'abord les DTC de l'ECU de la clé à transpondeur.

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   Vérifier les DTC
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   Effacer le DTC (voir page EI-18).
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   Vérifier à nouveau la présence du DTC.

2. Contrôler le faisceau de câbles (ECU de la clé à transpondeur - ECM)

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   Débranchez le connecteur de l'ECU E46.
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   Débrancher le connecteur A9 de l'ECM.
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   Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.

Résistance standard

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   Contrôler l'ECU de la clé à transpondeur (fonctionnement)
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   Remplacer temporairement l'ECU de la clé à transpondeur par une ECU neuve ou en bon état de fonctionnement.
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   Vérifier que le moteur démarre normalement.