Antidémarrage électronique

Description du système

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  1. Description du système antidémarrage (immobiliseur) du moteur

Le système antidémarrage (immobiliseur) du moteur est conçu pour empêcher le vol du véhicule. Ce système utilise un ECU de clé à transpondeur qui mémorise les codes des clés de contact autorisées. Si une tentative de démarrage du moteur est effectuée avec une clé non autorisée, l'ECU envoie un signal à l'ECM pour interdire l'injection de carburant et l'allumage, rendant ainsi le moteur inopérant.

  1. Fonction des principaux composants
Toyota RAV4. Function of main component

  1. Fonctionnement du système
  • Lorsque l'ECU de clé à transpondeur détecte que le contacteur d'alerte de déverrouillage est activé, l'ECU alimente la bobine de clé à transpondeur, qui émet une onde électrique faible. Une puce transpondeur située dans la tête de la clé reçoit cette onde et émet un signal de code d'identification de clé.

La bobine de clé à transpondeur reçoit ce signal, l'amplificateur de clé à transpondeur l'amplifie, puis le signal est transmis à l'ECU. L'ECU compare le code d'identification de la clé au code d'identification du véhicule, préalablement enregistré dans l'ECU, puis transmet le résultat à l'ECM par communication SFI.

  • Lorsque les résultats d'identification indiquent que le code d'identification de la clé correspond au code d'identification du véhicule et que l'ECU a confirmé cette correspondance : 1) le système antidémarrage (immobiliseur) est désactivé et les commandes de démarrage du moteur (commande d'injection et commande d'allumage) passent en mode veille ; et 2) l'ECU reçoit un signal de témoin d'alarme de sécurité et éteint le témoin d'alarme de sécurité.
  • Testez-vous

    Un quiz rapide sur Toyota RAV4 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.