Conduite du véhicule

Respectez les procédures suivantes pour assurer une conduite en toute sécurité :

Démarrage du moteur

Conduite

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   Le frein étant enfoncé, placez le levier de sélection sur D.
2. 2
   Desserrez le frein de stationnement.
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   Relâchez progressivement la pédale de frein et enfoncez doucement la pédale d'accélérateur pour accélérer le véhicule.

Arrêt

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   Le levier de sélection étant sur D, enfoncez la pédale de frein.
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   Si nécessaire, serrez le frein de stationnement.

   Si le véhicule doit rester immobilisé pendant une longue période, placez le levier de vitesses sur P ou N.

Stationnement du véhicule

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   Le levier de sélection étant sur D, enfoncez la pédale de frein.
2. 2
   Serrer le frein de stationnement.
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   Placez le levier de sélection en P.
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   Véhicules sans système de clé intelligente : Placez le contacteur d'allumage en position « LOCK » et coupez le moteur.

   Véhicules avec système de clé intelligente : appuyez sur le commutateur du moteur pour arrêter le moteur.

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   Verrouillez la porte en vous assurant que vous avez la clé sur vous.

   Si vous stationnez en pente, calez les roues si nécessaire.

Démarrage en côte raide

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   Assurez-vous que le frein de stationnement est serré, puis placez le levier de vitesses sur D.
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   Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur.
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   Desserrez le frein de stationnement.

Au démarrage en côte (véhicules équipés d'un système d'aide au démarrage en côte)

L'aide au démarrage en côte est disponible.

Conduite sous la pluie

• Conduisez prudemment lorsqu'il pleut, car la visibilité est réduite, les vitres peuvent s'embuer et la chaussée devient glissante.
• Conduisez prudemment dès le début de la pluie, car la chaussée est particulièrement glissante à ce moment-là.
• Évitez de rouler à vitesse élevée sur autoroute par temps de pluie, car une couche d'eau peut se former entre les pneus et la chaussée, empêchant la direction et les freins de fonctionner correctement.

Régime moteur en conduite

Dans les conditions suivantes, le régime moteur peut devenir élevé pendant la conduite.

Cela est dû au contrôle automatique des rétrogradages ou passages de rapports supérieurs pour s'adapter aux conditions de conduite. Cela n'indique pas une accélération soudaine.

• Le véhicule détecte une conduite en montée ou en descente
• Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée

Rodage de votre nouvelle Toyota

Pour prolonger la durée de vie du véhicule, il est recommandé de respecter les précautions suivantes :

• Pendant les 300 premiers km (200 miles) : évitez les arrêts brusques.
• Pendant les 800 premiers km (500 miles) : ne tractez pas de remorque.
• Pendant les 1600 premiers km (1000 miles) :

• Ne roulez pas à vitesse extrêmement élevée.
• Évitez les accélérations brusques.
• Ne roulez pas en continu avec des rapports courts.
• Ne roulez pas à vitesse constante pendant de longues périodes.

Frein de stationnement à tambour intégré au disque

Votre véhicule est équipé d'un frein de stationnement de type tambour dans disque. Ce type de système de freinage nécessite un rodage périodique des mâchoires de frein, ou chaque fois que les mâchoires et/ou le tambour du frein de stationnement sont remplacés. Faites effectuer l'opération de rodage par votre concessionnaire Toyota.

Utilisation de votre véhicule à l'étranger

Respectez la réglementation relative à l'immatriculation des véhicules et assurez-vous de disposer du carburant approprié.

Respectez les précautions suivantes.

Le non-respect de ces consignes peut entraîner un décès ou des blessures graves.

Au démarrage du véhicule

Maintenez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l'arrêt, moteur en marche. Cela empêche le véhicule d'avancer par fluage.

Lors de la conduite

• Ne conduisez pas si vous ne connaissez pas la position des pédales de frein et d'accélérateur, afin d'éviter d'appuyer sur la mauvaise pédale.

• Appuyer par erreur sur la pédale d'accélérateur au lieu de la pédale de frein entraînera une accélération soudaine pouvant provoquer un accident.
• Lors de la marche arrière, vous pouvez vous retourner, ce qui peut rendre difficile l'utilisation des pédales. Veillez à bien actionner les pédales.
• Veillez à conserver une position de conduite correcte, même lorsque vous ne déplacez le véhicule que légèrement. Cela vous permet d'appuyer correctement sur les pédales de frein et d'accélérateur.
• Appuyez sur la pédale de frein avec le pied droit. Appuyer sur la pédale de frein avec le pied gauche peut retarder la réaction en cas d'urgence et provoquer un accident.

• Ne roulez pas sur des matières inflammables et ne garez pas le véhicule à proximité de telles matières.

  Le système d'échappement et les gaz d'échappement peuvent être extrêmement chauds. Ces éléments chauds peuvent provoquer un incendie s'il se trouve des matières inflammables à proximité.

Respectez les précautions suivantes.

Le non-respect de ces consignes peut entraîner un décès ou des blessures graves.

Lors de la conduite

• En conduite normale, ne coupez pas le moteur. Couper le moteur en roulant n'entraîne pas de perte de contrôle de la direction ou du freinage, mais l'assistance de ces systèmes est perdue. Il sera alors plus difficile de diriger et de freiner le véhicule. Arrêtez-vous donc dès que vous le pouvez en toute sécurité.

  Toutefois, en cas d'urgence, par exemple si l'arrêt du véhicule par les moyens habituels devient impossible :

• Utilisez le frein moteur (rétrogradage) pour maintenir une vitesse sûre lorsque vous descendez une forte pente.

  Utiliser les freins en continu peut les faire surchauffer et perdre leur efficacité.

• N'ajustez pas la position du volant, du siège ni des rétroviseurs intérieur ou extérieurs pendant la conduite.

  Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

• Vérifiez toujours qu'aucun bras, aucune tête ni aucune autre partie du corps des passagers ne dépasse du véhicule.
• Modèles AWD : Ne conduisez pas le véhicule hors route.

  Ce véhicule AWD n'est pas conçu pour la conduite hors route. Redoublez de prudence si la conduite hors route devient inévitable.

• Modèles AWD : Ne traversez pas une rivière ni d'autres étendues d'eau en conduisant.

  Cela peut provoquer un court-circuit des composants électriques et électroniques, endommager le moteur ou causer d'autres dommages graves au véhicule.

• Ne dépassez pas la limitation de vitesse. Même si la limitation légale de vitesse le permet, ne roulez pas au-delà de 140 km/h, sauf si votre véhicule est équipé de pneus à capacité de vitesse élevée. Rouler au-delà de 140 km/h peut entraîner une défaillance des pneus, une perte de contrôle et des blessures possibles. Consultez impérativement un spécialiste des pneumatiques pour déterminer si les pneus de votre véhicule sont des pneus à capacité de vitesse élevée avant de rouler à de telles vitesses.

Respectez les précautions suivantes.

Le non-respect de ces consignes peut entraîner un décès ou des blessures graves.

Lorsque vous roulez sur chaussée glissante

• Un freinage, une accélération et un braquage brusques peuvent provoquer le patinage des pneus et réduire votre capacité à contrôler le véhicule.
• Une accélération soudaine, un frein moteur dû à un changement de rapport ou des variations du régime moteur peuvent faire déraper le véhicule.
• Après avoir roulé dans une flaque, appuyez légèrement sur la pédale de frein pour vérifier que les freins fonctionnent correctement. Des plaquettes mouillées peuvent empêcher les freins de fonctionner correctement. Si les freins d'un seul côté sont mouillés et ne fonctionnent pas correctement, la maîtrise de la direction peut être affectée.

Lors du changement de rapport avec le levier de sélection

• Ne laissez pas le véhicule reculer lorsque le levier de sélection est en position de conduite, ni avancer lorsque le levier de sélection est en position R. Cela pourrait provoquer le calage du moteur ou réduire l'efficacité du freinage et de la direction, entraînant un accident ou endommageant le véhicule.
• Ne placez pas le levier de vitesses en position P lorsque le véhicule est en mouvement.

  Cela peut endommager la transmission et entraîner une perte de contrôle du véhicule.

• Ne placez pas le levier de vitesses en position R lorsque le véhicule avance.

  Cela peut endommager la transmission et entraîner une perte de contrôle du véhicule.

• Ne placez pas le levier de vitesses dans une position de conduite lorsque le véhicule recule.

  Cela peut endommager la transmission et entraîner une perte de contrôle du véhicule.

• Placer le levier de sélection en position N pendant que le véhicule roule désengage le moteur de la boîte de vitesses. Le frein moteur n'est pas disponible lorsque la position N est sélectionnée.
• Veillez à ne pas changer de rapport avec le levier de sélection lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.

  Placer le levier de sélection sur une position autre que P ou N peut provoquer une accélération soudaine et imprévue du véhicule, pouvant causer un accident et entraîner la mort ou des blessures graves.

Respectez les précautions suivantes.

Le non-respect de ces consignes peut entraîner un décès ou des blessures graves.

Si vous entendez un grincement ou un bruit de frottement (indicateurs d'usure des plaquettes de frein)

Faites contrôler et remplacer les plaquettes de frein par votre concessionnaire Toyota dès que possible.

Le disque de frein peut être endommagé si les plaquettes ne sont pas remplacées en temps voulu.

Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les limites d'usure des plaquettes de frein et/ou des disques de frein sont dépassées.

Lorsque le véhicule est à l'arrêt

• Ne faites pas chauffer le moteur à blanc (ne le faites pas tourner à plein régime).

  Si le véhicule est sur un rapport autre que P ou N, il peut accélérer brusquement et de façon imprévue, provoquant un accident.

• Pour éviter les accidents dus à la mise en mouvement du véhicule, maintenez toujours la pédale de frein enfoncée lorsque le moteur tourne, et serrez le frein de stationnement si nécessaire.
• Si le véhicule est arrêté en pente, pour éviter les accidents causés par un déplacement vers l'avant ou vers l'arrière, appuyez toujours sur la pédale de frein et serrez fermement le frein de stationnement si nécessaire.
• Évitez de faire monter le moteur en régime ou de le faire tourner à haut régime.

  Faire tourner le moteur à haut régime alors que le véhicule est à l'arrêt peut provoquer une surchauffe du système d'échappement, ce qui peut déclencher un incendie si des matières inflammables se trouvent à proximité.

Lorsque le véhicule est stationné

• Ne laissez pas de lunettes, d'allume-cigares, de bombes aérosols ou de canettes de boissons gazeuses dans le véhicule lorsqu'il est exposé au soleil.

  Cela peut avoir les conséquences suivantes :

• Du gaz peut s'échapper d'un allume-cigare ou d'une bombe aérosol et provoquer un incendie.
• La température à l'intérieur du véhicule peut déformer ou fissurer les verres en plastique des lunettes et les matériaux plastiques.
• Les canettes de boissons gazeuses peuvent se fissurer, projetant leur contenu dans l'habitacle, et peuvent également provoquer un court-circuit dans les composants électriques du véhicule.

Respectez les précautions suivantes.

Le non-respect de ces consignes peut entraîner un décès ou des blessures graves.

Lorsque le véhicule est stationné

• Ne laissez pas d'allume-cigares dans le véhicule. Si un allume-cigares se trouve dans un endroit tel que la boîte à gants ou sur le plancher, il peut s'allumer accidentellement lors du chargement de bagages ou du réglage du siège, provoquant un incendie.
• Ne collez pas de disques adhésifs sur le pare-brise ou les vitres. Ne placez pas de récipients tels que des désodorisants sur le tableau de bord.

  Les disques adhésifs ou les récipients peuvent agir comme des lentilles et provoquer un incendie dans le véhicule.

• Ne laissez pas une porte ou une vitre ouverte si le verre bombé est recouvert d'un film métallisé, tel qu'un film de couleur argentée. Le reflet du soleil peut faire agir le verre comme une lentille et provoquer un incendie.
• Serrez toujours le frein de stationnement, placez le levier de vitesses en position P, coupez le moteur et verrouillez le véhicule.

  Ne laissez pas le véhicule sans surveillance lorsque le moteur tourne.

• Ne touchez pas le tuyau d'échappement pendant que le moteur tourne ou immédiatement après avoir coupé le moteur.

  Cela pourrait provoquer des brûlures.

Lorsque vous faites une sieste dans le véhicule

Coupez toujours le moteur. Sinon, si vous déplacez accidentellement le levier de sélection ou appuyez sur la pédale d'accélérateur, cela pourrait provoquer un accident ou un incendie dû à la surchauffe du moteur. De plus, si le véhicule est stationné dans un endroit mal ventilé, les gaz d'échappement peuvent s'accumuler et pénétrer dans l'habitacle, entraînant un risque de mort ou un grave danger pour la santé.

Respectez les précautions suivantes.

Le non-respect de ces consignes peut entraîner un décès ou des blessures graves.

Lors du freinage

• Lorsque les freins sont mouillés, conduisez avec plus de prudence.

  La distance de freinage augmente lorsque les freins sont mouillés, et un côté du véhicule peut freiner différemment de l'autre. De plus, le frein de stationnement peut ne pas immobiliser le véhicule en toute sécurité.

• Si l'assistance de freinage ne fonctionne pas, ne suivez pas de trop près les autres véhicules et évitez les côtes ou les virages serrés nécessitant un freinage. Dans ce cas, le freinage reste possible, mais la pédale de frein doit être enfoncée plus fermement que d'habitude. La distance de freinage augmentera également.

  Faites réparer les freins immédiatement.

• Ne pompez pas sur la pédale de frein si le moteur cale.

  Chaque appui sur la pédale de frein consomme la réserve du servofrein.

• Le circuit de freinage se compose de 2 circuits hydrauliques indépendants : si l'un des circuits tombe en panne, l'autre continue de fonctionner. Dans ce cas, la pédale de frein doit être enfoncée plus fermement que d'habitude et la distance de freinage augmentera. Faites réparer vos freins immédiatement.

Si le véhicule est bloqué (modèles AWD)

Ne faites pas patiner excessivement les roues lorsqu'un des pneus est en l'air, ou lorsque le véhicule est embourbé dans le sable ou la boue, etc. Cela peut endommager les composants de la transmission ou faire avancer ou reculer le véhicule de façon inattendue, provoquant un accident.

Lors de la conduite

• N'enfoncez pas simultanément les pédales d'accélérateur et de frein pendant la conduite, cela pourrait limiter la puissance du moteur.
• N'utilisez pas la pédale d'accélérateur et n'enfoncez pas simultanément les pédales d'accélérateur et de frein pour maintenir le véhicule immobile dans une côte.

Lors du stationnement

Toujours placer le levier de vitesses en position P. Ne pas le faire peut entraîner le déplacement du véhicule ou une accélération soudaine si la pédale d'accélérateur est enfoncée par erreur.

Éviter d'endommager les pièces du véhicule

• Ne tournez pas le volant à fond dans un sens ou dans l'autre et ne le maintenez pas dans cette position pendant une période prolongée.

  Cela peut endommager le moteur de la direction assistée.

• Lorsque vous roulez sur des bosses de la route, roulez aussi lentement que possible pour éviter d'endommager les roues, le dessous du véhicule, etc.

En cas de crevaison pendant la conduite

Un pneu crevé ou endommagé peut entraîner les situations suivantes. Tenir fermement le volant et appuyer progressivement sur la pédale de frein pour ralentir le véhicule.

• Il peut être difficile de contrôler le véhicule.
• Le véhicule émettra des bruits ou des vibrations anormaux.
• Le véhicule penchera anormalement.

  Informations sur la conduite à tenir en cas de crevaison. (, 568)

Circulation sur chaussée inondée

Ne pas rouler sur une chaussée inondée après de fortes pluies, etc. Cela peut provoquer les graves dommages suivants sur le véhicule :

• Calage du moteur
• Court-circuit dans les composants électriques
• Dommages au moteur causés par l'immersion dans l'eau

Si vous roulez sur une route inondée et que le véhicule est noyé, faites impérativement vérifier les points suivants par votre concessionnaire Toyota :

• Fonctionnement du système de freinage
• Modifications de la quantité et de la qualité de l'huile et des liquides utilisés pour le moteur, la boîte de vitesses, le répartiteur (modèles AWD), le différentiel arrière (modèles AWD), etc.
• État de lubrification des roulements et des rotules de suspension (lorsque cela est possible) et fonctionnement de toutes les articulations, roulements, etc.