Système de commande moteur 2GR-FE

Installation

11étapes
~66min
3/5difficulté
Fait 0 sur 11

1. POSER L'ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE CALAGE DE L'ARBRE À CAMES (pour banc 2, côté échappement)

INSTALL CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  1. Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le nouveau joint torique, puis le monter sur l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames.
  2. Monter l'ensemble de l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames avec le boulon.

    Couple de serrage : 10 N*m (102 kgf*cm, 7 ft.*lbf)

  3. Raccorder le connecteur de l'ensemble de l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames.

2. POSER L'ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE CALAGE DE L'ARBRE À CAMES (pour banc 2, côté admission)

 INSTALL CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  1. Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le nouveau joint torique, puis le monter sur l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames.
     INSTALL CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  2. Monter l'ensemble de l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames avec le boulon.

    Couple de serrage : 10 N·m (102 kgf·cm, 7 pi·lbf)

3. POSER L'ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE CALAGE DE L'ARBRE À CAMES (pour banc 1, côté échappement)

INSTALL CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  1. Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le nouveau joint torique, puis le monter sur l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames.
    INSTALL CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  2. Monter l'ensemble de l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames avec le boulon.

    Couple de serrage : 10 N*m (102 kgf*cm, 7 ft.*lbf)

  3. Raccorder le connecteur de l'ensemble de l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames.

4. POSER L'ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE CALAGE DE L'ARBRE À CAMES (pour banc 1, côté admission)

INSTALL CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  1. Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le nouveau joint torique, puis le monter sur l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames.
    INSTALL CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  2. Monter l'ensemble de l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames avec le boulon.

    Couple de serrage : 10 N*m (102 kgf*cm, 7 ft.*lbf)

  3. Raccorder le connecteur de l'ensemble de l'électrovanne de commande de calage de l'arbre à cames.

5. MONTER L'ENSEMBLE DU RÉSERVOIR D'ADMISSION D'AIR

6. MONTER L'ENSEMBLE DU BOÎTIER DU FILTRE À AIR

7. MONTER L'ENSEMBLE DU COUVERCLE DU FILTRE À AIR

8. MONTER L'ENTRÉE D'AIR DU FILTRE À AIR N° 1

9. MONTER L'ENTRÉE D'AIR DU FILTRE À AIR N° 2

10. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

11. CONTRÔLER L'ÉTANCHÉITÉ DU CIRCUIT DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

12. CONTRÔLER L'ÉTANCHÉITÉ DU CIRCUIT D'HUILE MOTEUR

13. MONTER L'ENSEMBLE DU CACHE DE BANC EN V

14. MONTER L'ENSEMBLE DU PANNEAU SUPÉRIEUR DE GRILLE DE CAISSON AVANT

15. POSER L'ENSEMBLE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Sienna : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.