Système de commande moteur 2GR-FE

Contrôle

4étapes
~24min
2/5difficulté
Fait 0 sur 4

1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE ÉLECTROVANNE DE COMMANDE DE CALAGE D'ARBRE À CAMES

 INSPECT CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  1. Contrôle de la résistance
  2. À l'aide d'un ohmmètre, mesurer la résistance entre les bornes.

    Résistance : 6,9 à 7,9 Ω à 20 °C (68 °F). Si nécessaire, remplacer l'ensemble électrovanne de calage de l'arbre à cames.

  3. Contrôle du déplacement
  4. Raccorder le câble positif (+) de la batterie à la borne 1 et le câble négatif (-) à la borne 2, puis vérifier le déplacement de la soupape.

NOTA : Vérifier que la soupape se déplace librement et ne se bloque dans aucune position.

Si nécessaire, remplacer l'ensemble électrovanne de commande de calage d'arbre à cames.

CONSEIL : L'accumulation de corps étrangers provoque de légères fuites de pression. Ces légères fuites entraînent une avance de l'arbre à cames, ce qui enregistre un DTC.

Testez-vous

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