Circuit du contacteur de verrouillage

DESCRIPTION

Chacun des sièges gauche et droit possède des contacteurs de verrouillage qui détectent l'état de verrouillage des pieds de siège sur le plancher lorsque le siège est en position d'origine ou rabattu. Si l'un des contacteurs de verrouillage détecte un état de déverrouillage, le témoin « 3rd SEAT » du combiné d'instruments s'allume et les opérations de rabattement, de retour et d'inclinaison sont désactivées.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

1 CONTRÔLER LE CALCULATEUR DE COMMANDE DU SIÈGE RABATTABLE

1. 1
   Déposer le calculateur de commande de rabattement de siège, connecteur toujours raccordé.
2. 2
   Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard côté gauche

Côté droit

2 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR DE RABATTEMENT DE SIÈGE - CONTACTEUR DE VERROUILLAGE)

1. 1
   Débrancher les connecteurs du calculateur de commande du siège rabattable.
2. 2
   Débrancher le connecteur du contacteur de verrouillage.
3. 3
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard côté gauche

Côté droit

3 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR DE VERROUILLAGE - MASSE CAISSE)

1. Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard côté gauche

Côté droit

4 REMPLACER LE CONTACTEUR DE VERROUILLAGE

CONSEIL : Le contacteur de verrouillage ne pouvant pas être contrôlé lorsqu'il est déposé du véhicule, remplacer le contacteur de verrouillage par un contacteur en bon état et vérifier que le fonctionnement revient à la normale.

OK : Le même problème ne se reproduit pas.

REMPLACER LE CALCULATEUR DE COMMANDE DU SIÈGE RABATTABLE