Circuit du moteur de rabattement

DESCRIPTION

Le calculateur de commande de rabattement de siège reçoit un signal de commande du commutateur de rabattement de siège et active le moteur de rabattement. Pendant ce temps, le circuit intégré à effet Hall (capteur de position de l'assise) détecte le signal d'actionnement. Le calculateur de commande de rabattement de siège utilise les signaux du circuit intégré à effet Hall (capteur de position de l'assise) pour détecter si un objet est coincé ou si une autre anomalie est survenue.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

1 CONTRÔLER LE CALCULATEUR DE COMMANDE DU SIÈGE RABATTABLE

1. 1
   Déposer le calculateur de commande du siège rabattable.
2. 2
   Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard : côté gauche

Côté droit

2 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR DE RABATTEMENT DE SIÈGE - MOTEUR DE RABATTEMENT)

1. 1
   Débrancher le connecteur du calculateur de commande du siège rabattable.
2. 2
   Débrancher le connecteur du moteur de rabattement de siège.
3. 3
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard : côté gauche

Côté droit

PASSER AU CONTRÔLE DE CIRCUIT SUIVANT INDIQUÉ DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES