Circuit du commutateur de siège électrique arrière

DESCRIPTION

Lorsque le commutateur de siège électrique arrière n° 2 est actionné, un signal d'inclinaison est envoyé au calculateur de commande de rabattement de siège.

Le calculateur active le moteur d'inclinaison du dossier à partir du signal du commutateur de siège électrique arrière n° 2.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

1 CONTRÔLER LE CALCULATEUR DE COMMANDE DU SIÈGE RABATTABLE

1. 1
   Déposer le calculateur de commande du siège rabattable.
2. 2
   Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard : côté gauche

Côté droit

2 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR DE RABATTEMENT DE SIÈGE - MOTEUR DE RABATTEMENT)

1. 1
   Débrancher les connecteurs du calculateur de commande du siège rabattable.
2. 2
   Débrancher le connecteur du moteur de rabattement.
3. 3
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard : côté gauche

Côté droit

3 CONTRÔLER LE COMMUTATEUR DE SIÈGE ÉLECTRIQUE ARRIÈRE N° 2

1. 1
   Débrancher le connecteur du commutateur de siège électrique arrière n° 2.
2. 2
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard : côté gauche

Côté droit

4 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (MOTEUR DE RABATTEMENT - MASSE CAISSE)

1. Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard : côté gauche

Côté droit

5 RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR (FILAGE DANS LE SIÈGE)

1. Réparer ou remplacer le faisceau ou le connecteur (filage dans le siège) et vérifier que l'anomalie disparaît.

OK : Le dysfonctionnement disparaît.

FIN